بررسی ارتباط شاخص های حوادث با کد ارزیابی ریسک در عملیات کانتینری بندر امام خمینی در سال ۹۴-۹۳
Publish place: Occupational Medicine، Vol: 9، Issue: 3
Publish Year: 1396
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 219
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_TKJ-9-3_006
Index date: 20 August 2022
بررسی ارتباط شاخص های حوادث با کد ارزیابی ریسک در عملیات کانتینری بندر امام خمینی در سال ۹۴-۹۳ abstract
مقدمه: حمل و نقل دریایی بواسطه هزینه پایین و حجم انبوه حمل کالا در توسعه تجارت نقش اساسی داشته و ترمینالهای کانتینری بخش مهمی از سیستم لجستیک تجارت و بازرگانی بین المللی می باشند. هر فعالیت در عملیات کانتینری خطرات و ریسک هایی را در پی دارد که می بایست شناسایی و اولویت بندی شوند. در صورت عدم شناسایی خطرات و ریسک های موجود، سازمان هر روزه با مشکلات زیادی مواجه و هزینه های هنگفتی را متحمل می شود. این مطالعه با هدف ارزیابی ریسک مشاغل واحد عملیات ترمینال کانتینری بندر امام خمینی و مقایسه نتایج آن با شاخصهای عملکرد ایمنی انجام شد.
روش بررسی: این مطالعه توصیفی به صورت مقطعی در واحد عملیات ترمینال کانتینری منطقه ویژه بندر امام خمینی (ره) استان خوزستان در سال ۹۴- ۹۳ انجام گرفت. روش تجزیه و تحلیل حالات نقص و اثرات آن (FMEA)، بعنوان روشی سیستماتیک برای ارزیابی ریسک استفاده شد. شاخصهای تکرار حادثه (AFR) و شدت حادثه (ASR) یک ساله با توجه به استاندارد OSHA، محاسبه شدند. از نرم افزار SPSS نسخه ۱۸برای تجزیه و تحلیل نتایج استفاده شد.
نتایج: با توجه به نتایج، در مجموع ۱۴۵ خطر (در ۱۵ شغل مورد مطالعه) در واحد عملیات کانتینری شناسایی شد، بطوریکه در این مطالعه میانگین نرخ وخامت، نرخ رخداد و احتمال کشف، بترتیب برابر با ۱۱/۴، ۶۳/۲ و ۳۷/۲ گزارش شد. میانگین و انحراف معیار عدد الویت ریسک (RPN) برابر با ۶/۱۷±۸۷/۲۶ گزارش شد، بطوریکه بالاترین مقدار RPN (۱۲۵) به اپراتور ریچ و اپراتور لیفتراک اختصاص یافت. مقدار شاخص های AFR و ASR (یک ساله) در واحد عملیات بترتیب برابر با ۰۴/۵ و ۳۳/۱۹ گزارش شد.
بحث و نتیجه گیری: براساس نتایج به منظور محاسبه RPN، برای خطرات شناسایی شده، پارامتر نرخ شدت در مقایسه با پارامترهای احتمال کشف و وقوع، دارای میانگین (۲۷/۴) بیشتری می باشد. در این مطالعه تنها ۹/۶ درصد از ریسک ها در طبقه ریسک های بارز و نیازمند اقدامات اصلاحی (۵۰ RPN>) قرار گرفتند. بین میانگین عدد اولویت ریسک و متغییرهای ضریب تکرار حادثه و ضریب شدت حادثه در سطح اطمینان ۹۵ درصد، از نظر آماری همبستگی معناداری وجود نداشت (۰۵/۰P-value>).
بررسی ارتباط شاخص های حوادث با کد ارزیابی ریسک در عملیات کانتینری بندر امام خمینی در سال ۹۴-۹۳ Keywords:
Safety performance indices , Risk Assessment , Container operation , شاخص های عملکرد ایمنی , ارزیابی ریسک , عملیات کانتینری
بررسی ارتباط شاخص های حوادث با کد ارزیابی ریسک در عملیات کانتینری بندر امام خمینی در سال ۹۴-۹۳ authors
غلامحسین حلوانی
دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد
معصومه حبیبی نژاد
دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :