بهینه سازی چند هدفه ضخامت ورق های بکار رفته در شناور به کمک الگوریتم ژنتیک

در این مقاله، مدل یک کشتی نفربر، توسط رابطی که میان نرم افزار المان محدود NASTRAN و MATLAB ایجاد شده است، مورد بهینه سازی چند-هدفه قرار می گیرد. هدف از این بهینه سازی افزایش عملکرد کشتی در برابر امواج سهمگین و در عین حال کاهش جرم آن است. در اینراستا، ضخامت ورق های بکار رفته در قسمت های گوناگون سازه شناور از طریق بهینه سازی با الگوریتم ژنتیک چند-هدفه تعیین می گردد. نتایج اینبهینه سازی منجر به دسته ای از نقاط بهینه می گردد که با توجه به نیاز طراح، می توان از آن ها استفاده کرد.

بهینه سازی چند هدفه ضخامت ورق های بکار رفته در شناور به کمک الگوریتم ژنتیک Keywords:

بهینه سازی چند هدفه , کشتی نفربر , ضخامت ورق کشتی , الگوریتم ژنتیک

بهینه سازی چند هدفه ضخامت ورق های بکار رفته در شناور به کمک الگوریتم ژنتیک authors

امیرحسین اصغرنیا

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان

مهدی ربیعی لاکمه سری

دانشجوی دکترا مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان

حمید قیامتی

کارشناس ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

محمود محمدی

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران

Certificate
I'm the author of the paper

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

هوش مصنوعی > الگوریتم ژنتیک

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/1512650

Document National Code:

NSMI19_234

Index date: 7 September 2022

How to cite:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the references section:

اصغرنیا، امیرحسین و ربیعی لاکمه سری، مهدی و قیامتی، حمید و محمدی، محمود،1396،بهینه سازی چند هدفه ضخامت ورق های بکار رفته در شناور به کمک الگوریتم ژنتیک،19th Marine Industries Conference،https://civilica.com/doc/1512650

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1396، اصغرنیا، امیرحسین؛ مهدی ربیعی لاکمه سری و حمید قیامتی و محمود محمدی)
برای بار دوم به بعد: (1396، اصغرنیا؛ ربیعی لاکمه سری و قیامتی و محمدی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of University of Guilan

Type of center: دانشگاه دولتی

Paper count: 21,660

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

مقاله فارسی "بهینه سازی چند هدفه ضخامت ورق های بکار رفته در شناور به کمک الگوریتم ژنتیک" توسط امیرحسین اصغرنیا، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان؛ مهدی ربیعی لاکمه سری، دانشجوی دکترا مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان؛ حمید قیامتی، کارشناس ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر؛ محمود محمدی، کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی نوزدهمین همایش صنایع دریایی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله بهینه سازی چند هدفه، کشتی نفربر، ضخامت ورق کشتی، الگوریتم ژنتیک هستند. این مقاله در تاریخ 16 شهریور 1401 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 179 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله، مدل یک کشتی نفربر، توسط رابطی که میان نرم افزار المان محدود NASTRAN و MATLAB ایجاد شده است، مورد بهینه سازی چند-هدفه قرار می گیرد. هدف از این بهینه سازی افزایش عملکرد کشتی در برابر امواج سهمگین و در عین حال کاهش جرم آن است. در اینراستا، ضخامت ورق های بکار رفته در قسمت های گوناگون سازه ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی الگوریتم ژنتیک طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله بهینه سازی چند هدفه ضخامت ورق های بکار رفته در شناور به کمک الگوریتم ژنتیک با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.