پیامدهای قانون بیمه اجباری خسارت وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه مصوب ۱۳۹۵

اولین قانون درباره بیمه اجباری وسایل نقلیه در سال ۱۳۴۷ با عنوان »قانون بیمه مسئولیت مدنی دارندگان وسایلنقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث« به تصویب رسید که بعدا پس از ۴۰ سال و مشخصشدن نقاط مثبت و منفی آن در سال ۱۳۸۷ اصلاحات اساسی صورت پذیرفت. مهمترین اصلاحات آن قانون که اکنون در حال اجرا هستند. النهایه قانون جدید بیمه اجباری خسارت وارده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه، در مورخ ۹۵/۲/۲۰ از سوی مجلس شورای اسلامی تصویب و در مورخ ۹۵/۲/۲۹ از سوی شورای نگهبان تایید شد. این قانون سرشار از نوآوری هاست. از خلاصه کردن عنوان قانون که پیشتر به »قانون اصلاح قانون بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث« نامگذاری شده بود تاتوسعه مفهوم حادثه و افزایش تعداد مواد و عناوین قانون، همگی در این قانون جزء نوآوری ها و تازه های قانونجدید هستند. در این مجال به اهم نوآوریهای این قانون که بعضا مثبت و منفی هستند، اشاره میکنیم. با توجه با اینکه مواد این قانون از ۳۰ ماده به ۶۶ ماده افزایش یافته است، بنابراین به اهم نوآوریهای قانون جدید راجع به روابط بین بیمه گر، بیمه گذار و زیان دیدگان (اشخاص ثالث) میپردازیم.

Keywords:

بیمه اجباری , دارنده , خسارت , وسیله نقلیه