تخصیص تعادلی استوار در شرایط عدم قطعیت بیضوی تقاضا
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,192
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC11_106
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
Abstract:
طراحی شبکه های حمل و نقل یکی از مهمترین مسائل در مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل است که وجود عدم قطعیتها پیچیدگی آن را بیشتر مینماید. وجود عدم قطعیت تقاضا در شبکه های حمل و نقل در سالهای اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته است. در این مقاله با فرض عدم قطعیت بیضوی تقاضا، روشی مبتنی بر بهینه سازی استوار برای حل مسئله تخصیص تعادلی پیشنهاد شده است. بهینه سازیاستوار یکی از روشهای نوین در حل مسائل بهینه سازی است که سطح عدم قطعیت وارد شده در مسئله را کنترل مینماید. در روشپیشنهادی با ایجاد تغییراتی ابتکاری در الگوریتم فرانکولف، بدترین ماتریستقاضای متناظر شبکه از طریق ایجاد مسئله استوار متقابل، همزمان با همگرایی تخصیص بر شبکه اعمال میشود. در این روش ماتریس تقاضا در هر گام تخصیص تغییر یافته و در نهایت مقدار تابع هدف را براساسبدترین وضعیت ناشی از این تغییرات، همگرا میکند. نتایج روش فوق در شبکه مطالعه موردی با حل مسئله با استفاده از الگوریتم ژنتیک مقایسه شده و صحت برآوردها در زمان محاسباتی اندک مشخصشده است.
Keywords:
Authors
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
احمدرضا غفاری
فارغالتحصیل کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت
نوید کلانتری
دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :