برنامه ریزی ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی با هدف بیشینه سازی سود خودروها و اپراتور ایستگاه در شرایط عدم قطعیت
Publish place: Journal of Energy Engineering & Management، Vol: 9، Issue: 3
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 182
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ENERGY-9-3_001
تاریخ نمایه سازی: 29 آبان 1401
Abstract:
در این مقاله، فرایند برنامه ریزی ایستگاه های شارژ با هدف حداکثرسازی سود صاحبان خودروها و اپراتور ایستگاه شارژ، در دو مرحله انجام شده است. نخست، مدل کاملی برای فرمول بندی مسئله شارژ و دشارژ خودروها در ایستگاه های شارژ و در بازه ۲۴ ساعته روز بعد، پیشنهاد شده است. هدف از برنامه ریزی، افزایش سود صاحبان خودروها و سود ایستگاه شارژ است. در این برنامه ریزی، رفتار صاحبان خودروها مانند زمان ورود به ایستگاه شارژ، میزان شارژ اولیه در زمان ورود، زمان خروج از ایستگاه شارژ و میزان انرژی درخواستی به عنوان ورودی های مسئله انتخاب شده است. در مرحله دوم، رفتار صاحبان خودروها مدنظر قرار گرفته است. برای مدل سازی این مسئله، از روش مونت کارلو و برای بهینه سازی، از الگوریتم ژنتیک استفاده شده است. خروجی مرحله اول، بار ساعتی بهینه کل ایستگاه شارژ بوده است. در مرحله دوم، مکان بهینه ایستگاه شارژ با بار به دست آمده روی شبکه توزیع استاندارد، تعیین گشته به طوری که اهداف شبکه مانند تلفات و شاخص انحراف ولتاژ، حداقل شده و شاخص پایداری ولتاژ حداکثر شده است.
Keywords:
Electric Vehicle , Charging Station Scheduling , Profits , Uncertainty. , خودروی الکتریکی , برنامه ریزی ایستگاه شارژ , تابع سود , عدم قطعیت.
Authors
پویا حسین زاده
Mazandaran University of Science and Technology
خلیل گرگانی فیروزجاه
University of Mazandaran
عبدالرضا شیخ الاسلامی
Babol Noshirvani University of Technology
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :