طراحی طرح تقرب پروازی بر اساس ناوبری مبتنی بر عملکرد (PBN)

به منظور سهولت اجرای طرح های تقرب فرودگاهی توسط خلبانان و به جهت افزایش ایمنی پروازها، انتقال از طرحهای تقرب سنتی به طرحهای تقرب مبتنی بر اطلاعات ماهواره ای امری اجتناب ناپذیر است. ایجاد طرحهای تقرب مبتنی بر اطلاعات ماهواره سیستم های فرودگاهی را از نصب و بهره برداری از سامانه های کمک ناوبری زمینی که هزینه های بسیاری برای صنعت فرودگاهی و هوانوردی داشته بی نیاز خواهد نمود. به دلیل یکسان نبودن خصوصیات ناوبری منطقه ای در سراسر جهان تجهیزات و الزامات ناوبری مبتنی بر عملکرد یا PBN معرفی شده است. در شرایطی که زیر ساخت های مناسب ناوبری موجود باشد مفهوم PBN والزامات عملکرد سامانه RNAV هواپیما معنا پیدا می کند. این الزامات به صورت دقت، یکپارچگی، میزان در دسترس بودن، تداوم سامانه و کارآیی عملکرد برای یک فضای هوایی خاص تعیین میگردند. در این مقاله نحوه استفاده از شیوه های نوین ناوبری PBNبرای ارائه طرح تقرب به جهت پیاده سازی در سیستم فرودگاهی کشور ایران مورد بررسی قرار گرفته شده است.

Keywords:

ناوبری مبتنی بر عملکرد , طراح تقرب پروازی , بهینه سایز مصرف سوخت , هوانوردی عمومی , سامانه های ناوبری