سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مقایسه نتایج آزمایشگاهی میراگر اصطکاکی با سطوح لغزش مختلف

Publish Year: 1386
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,590

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

SEE05_194

Index date: 16 September 2006

مقایسه نتایج آزمایشگاهی میراگر اصطکاکی با سطوح لغزش مختلف abstract

در این مقاله نتایج آزمایشگاهی یک میراگر اصطکاکی جدید تحت بارگذاری سیکلی ارایه می گردد. بدین منظور یک میراگر اصطکاکی با استفاده از مواد لنت ترمز طراحی شده و مورد آزمایش قرار گرفته است. هدف از این تحقیق ساخت یک نوع میراگر اصطکاکی مقاوم و پایدار در مقابل بارهای دینامیکی است، بطوریکه پس از سیکلهای زیاد نیروی لغزش آن همچنان ثابت بوده و افت و کاهشی در آن مشاهده نشود. در این میراگر اصطکاکی جدید، ما بین سطوح تماس از یک نوع لنت ترمز استفاده شده است. بنابراین با افزایش مقاومت سایشی سطوح، یک نوع میراگر اصطکاکی با نیروی لغزش یکنواخت درطول مسیر لغزش آن تولید شده است. در این مقاله دو نوع میراگر اصطکاکی تحت بار سیکلی مقایسه شده است. در مدل اول ما بین سطوح لغزش از مواد لنت ترمز استفاده شد و در مدل دوم از صفحات با جنس آلیاژ برنج به عنوان سطوح لغزش استفاده گردید است. نتایج بدست امده نشان دهنده رفتار مطلوب مدل اول نسبت به میراگر با سطوح لغزش از آلیاژ برنج است. پس از وقوع لغزش و تغییر مکان در این میراگر جدید کوچکترین نوسان و تغییری در بار لغزش آن ایجاد نمی شود. بنابراین با یکنواخت بودن باز لغزش نتایج بدست امده با مدل تئوری اصطکاک خشک هماهنگ است.

مقایسه نتایج آزمایشگاهی میراگر اصطکاکی با سطوح لغزش مختلف Keywords:

مقایسه نتایج آزمایشگاهی میراگر اصطکاکی با سطوح لغزش مختلف authors

محسن تهرانی زاده

استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران، ایران

فرشید خالقیان

دانشجوی دکتری سازه دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهر

مقاله فارسی "مقایسه نتایج آزمایشگاهی میراگر اصطکاکی با سطوح لغزش مختلف" توسط محسن تهرانی زاده، استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران، ایران؛ فرشید خالقیان، دانشجوی دکتری سازه دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهر نوشته شده و در سال 1386 پس از تایید کمیته علمی پنجمین کنفرانس بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله میراگر اصطکاکی ، نیروی لفزش ، دامنه لغزش ، فلز برنج ، لنت ترمز ، استهلاک انرژی هستند. این مقاله در تاریخ 25 شهریور 1385 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2590 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله نتایج آزمایشگاهی یک میراگر اصطکاکی جدید تحت بارگذاری سیکلی ارایه می گردد. بدین منظور یک میراگر اصطکاکی با استفاده از مواد لنت ترمز طراحی شده و مورد آزمایش قرار گرفته است. هدف از این تحقیق ساخت یک نوع میراگر اصطکاکی مقاوم و پایدار در مقابل بارهای دینامیکی است، بطوریکه پس از سیکلهای زیاد نیروی لغزش آن همچنان ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی برنج طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله مقایسه نتایج آزمایشگاهی میراگر اصطکاکی با سطوح لغزش مختلف با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.