افزایش راندمان در مبدل واسط در خودروهای برقی

در این مقاله یک مبدل بسیار افزاینده مرتبه دوم جدید با کلیدزنی در جریان صفر ارایه شده است. مدار کمکی بدون استفاده از سوییچ اضافی شرایط کلیدزن ی در جریان صفر را برای روشن شدن و کلیدزنی در ولتاژ صفر را برای خاموش شدن سوییچ فراهم می نماید. بنابراین تلفات محسوسی به مبدل تحمیل نمی نماید. این مبدل به خاطر جریان ورودی پیوسته برای کاربردهای پیل سوختی مناسب است. ازطرفی استرس ولتاژ روی سوییچ کاهش یافته و در نتیجه می توان از سوییچهای ارزانتر با مقاومت درین سورس کوچکتر استفاده نمود. مبدل پیشنهادی در نرم افزار PSPICE شبیه سازی شده و نتایج شبیه سازی تحلیلهای تئوری مدار را تایید می کند.

Keywords:

راندمان , مبدل های واسط , خودرو برقی