امکان سنجی ایجاد سیستم حمل و نقل دوچرخه مبتنی بر تحلیل الگوی تقاضای سفر(مطالعه موردی: شهر اصفهان)
Publish place: 1st International City Bike
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,821
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CITYBIKE01_024
Index date: 20 August 2012
امکان سنجی ایجاد سیستم حمل و نقل دوچرخه مبتنی بر تحلیل الگوی تقاضای سفر(مطالعه موردی: شهر اصفهان) abstract
گسترش شهر نشینی و افزایش استفاده از وسایل نقلیه موتوری و از طرف دیگر محدود بودن سطح زمین( و به تبع آن محدود بودن تسهیلات حمل و نقل موتوری) باعث شده است که این شیوه حمل و نقل مشکلات و نتایج ناگواری را به همراه داشته باشد. در حالت کلی، به دو طریق می توان ترافیک و برخی مسائل ناشی از آن را کاهش داد: افزایش ظرفیت شبکه خیابانی یا استفاده کارآتر از ظرفیت خیابان های موجود از طریق کاهش تقاضای سفر. مدیریت تقاضای حمل و نقل شامل تمام سیاست ها و اقدام هایی می شود که تقاضای حمل و نقل را به گونه ای تغییر می دهند که باعث استفاده کار آتر از امکانات و تسهیلات موجود و بدین ترتیب، کاهش مسأله ترافیک و عوارض آن شود. به این علت در سال های اخیر شیوه های حمل و نقل غیر موتوری که مهم ترین آن ها پیاده روی و دوچرخه سواری است مورد توجه بسیار قرار گرفته است. رشد سریع وسایل نقلیه در ایران و نبودن ایمنی لازم برای دوچرخه سواران از یکسو و بی توجهی برنامه ریزان مدیران و طراحان شهری از سوی دیگر، موجب گردیده که اهمیت دوچرخه به عنوان یک وسیله نقلیه حمل و نقل شهری در کلان شهرها کاهش یافته و این فرصت مناسب به فراموشی سپرده شود. این مقاله ضمن معرفی اجمالی سیستم حمل و نقل دوچرخه، به بررسی ویژگیها و شاخص های حمل و نقل و الگوی تقاضای سفر شهر اصفهان در دوره های زمانی مختلف پرداخته، و بر اساس شناخت تحلیلی از موضوع به ویژیهای بالقوه و بالفعل این کلان شهر در توسعه و ایجاد زیر ساختهای سیستم حمل و نقل دوچرخه به عنوان یک مود اصلی حمل و نقل و گزینه ای برای حمل و نقل عمومی می پردازد.
امکان سنجی ایجاد سیستم حمل و نقل دوچرخه مبتنی بر تحلیل الگوی تقاضای سفر(مطالعه موردی: شهر اصفهان) Keywords:
امکان سنجی ایجاد سیستم حمل و نقل دوچرخه مبتنی بر تحلیل الگوی تقاضای سفر(مطالعه موردی: شهر اصفهان) authors
قدرت افتخاری
شهرداری اصفهان، مدیر مطالعات و برنامه ریزی، کارشناسی ارشد مهندسی و ب
زهره صادقی
شهرداری اصفهان، مسئول اداره آمار و داده پردازی، کارشناسی ریاضی کاربرد
هادی کریمی
شهرداری اصفهان، کارشناس برنامه ریزی و تحلیل سیستمف کارشناسی ارشد مه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :