Reduction of Effect of Waves Disturbance on Ship Roll Motion by Using Robust Nonlinear Control

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: English
View: 123

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_IJMTE-17-1_005

تاریخ نمایه سازی: 9 اسفند 1401

Abstract:

This paper presents a new robust fin control method based on L۲ gain design to reduce ship roll motion and waves disturbance effects. The process involves the nonlinear dynamics of the ship roll and its fin actuator.  External disturbances of waves and model parameters variations are considered as process uncertainties. The state feedback controller is designed to reduce the effect of wave disturbance on the controllable variables of the process. For controller design, nonlinear H∞ approach has been employed in the sense that it ensures the stability of the process and achieves the desired control objectives. To solve the inequalities associated with the nonlinear H∞ problem, an efficient SOSTOOL-based algorithm is presented. Simulation results are presented to evaluate the efficiency of the proposed approach. In order to validate the proposed algorithm, it is compared with PID controller. Results show the superiority of the designed controller based on Robust Nonlinear H∞control over PID controller.

Authors

hamid malekizadeh

Department of Electrical Engineering, Imam Khomeini University of Maritime Sciences, Noshahr, Mazandaran, Iran

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Perez, T. and Goodwin, C.G., (۲۰۰۸), Constrained predictive control of ...
  • Lihua, L, and Yu, W., (۲۰۱۸) Rudder roll stabilization with ...
  • Perez, T, and Blank, M., (۲۰۱۲), Ship roll damping control, ...
  • Lloyd, A. R. J. M, (۱۹۸۹), Seakeeping: ship behaviour in ...
  • Songtao, ZH., Peng, ZH., (۲۰۲۱), L۲-Gain Based Adaptive Robust Heel/Roll ...
  • Jimoh, I.A., kucukdemiral, I.B., Bevan, G., (۲۰۲۱), L۲-Gain Based Adaptive ...
  • Sellars, FH., (۱۹۹۲), Selection and Evaluation of Ship Roll Stabilization ...
  • Ghaemi, R, Jing, S. and Ilya V. K., (۲۰۰۹), Robust ...
  • Lee, S., Key-Pyo, R. and Jin-Woo, C., (۲۰۱۱) Design of ...
  • Hinostroza, M. A., Weilin, L. and Soares, C.G., (۲۰۱۵) Robust ...
  • Do, K. D. and Jie, P., (۲۰۰۱), Nonlinear robust fin ...
  • Yang, Y. and Bo, J., (۲۰۰۴), Variable structure robust fin ...
  • Luo, W., Wenjing, L. and Zaojian, Z., (۲۰۱۳), Robust fin ...
  • Moradi, M. and Malekizade, H. (۲۰۱۳), Robust adaptive first–second-order sliding ...
  • Weilin, L., Bingbing, H. and Tieshan, L. (۲۰۱۷), Neural network ...
  • Malekizadeh, H. , Moaveni, B. , Jahed-Motlagh, M., (۲۰۱۸), Coefficients ...
  • Aliyu, M. D. S., (۲۰۱۱), Nonlinear control, Hamiltonian systems and ...
  • Prajna, S., Antonis, P., Peter, S. and Pablo, A. P., ...
  • Capua, A., (۲۰۱۳), Nonlinear Output-Feedback Control for Spacecraft Attitude Control: ...
  • Zheng, Q. and Fen W., (۲۰۱۱), Generalized nonlinear synthesis condition ...
  • نمایش کامل مراجع