تعیین مدول الاستیسیته لایه رویه روسازی با استفاده از امواج سطحی با فرکانس بالا و مدل صفحه آزاد
Publish place: 3rd National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,515
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE03_122
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1385
Abstract:
تعیین مدول الاستیسیته لایه های روسازی بویژه لایه رویه برای تبیین شرایط سازه ای و عملکردی سیستم روسازی در محاسبات طراحی و ارزیابی آنها ضرورتی اجتناب ناپذیر می باشد. روش امواج سطحی از جمله روشهای صحرایی غیر مخرب می باشد که جهت شناسایی خصوصیات لایه های سیستم های چند لایه ای، نظیر پروفیل های روسازی بکار می رود. امواج سطحی با فرکانس بالا با اعمال ضربه سبک در سطح رویه سیستم روسازی تولید و ارتعاشات حاصل توسط دو گیرنده در سطح رویه در فواصل معینی از منبع تولید انرژی ثبت و منحنی مشخصه حرکت امواج در داخل محیط معلوم می گردد. در این مقاله با تحلیل انتشار امواج در یک صفحه آزاد و با بهره گیری از آنالیز برگشتی گرافیکی مدل ارائه گردیده است که با استفاده از آن می توان سرعت موج برشی در لایه رویه سیستم روسازی را تعیین و سپس ضریب الاستیسیته برشی و همچنین مدول یانگ مصالح رویه را محاسبه نمود. بمنظور ارزیابی کارایی و کارکرد مدل فوق در تعیین مدول الاستیتیته لایه سطحی روسازی، تعدادی مطالعه موردی و میدانی روی چند مثال واقعی صورت پذیرفته و نتایج حاصل از این روش با نتایج بدست آمده از روشهای مستقل و معتبر دیگر با هم مقایسه و مورد بحث و بررسی قرار گرفته اند. نتایج نشان می دهند که با دقت قابل قبولی می توان روش پیشنهادی را برای تعیین خصوصیات ارتجاعی لایه رویه سازی ها بکار برد.
Keywords:
Authors
توحید اخلاقی
استادیار دانشکده عمران دانشگاه تبریز
سید ابراهیم گلابی
مربی دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مرند
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :