مدلسازی عوامل موثر بر حمل و نقل در امدادرسانی به تصادفات جاده ای از نگاه آتشنشانان

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 254

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CEREENG01_168

تاریخ نمایه سازی: 18 اردیبهشت 1402

Abstract:

در صحنه حوادث جاده ای در ایران، اقدامات مختلفی وجود دارد که می تواند از حوادث جلوگیری کند. که از مهمترین سازمان هایامدادی می توان به مراکز آتشنشانی نام برد. در کشور های پیشرفته آتشنشانان به دلیل مهارت بالا در زمینه نجات انسان ها در شرایطسخت و ... و همچنین داشتن مهارت امداد های اولیه در زمان طلایی نجات هر فرد (حدود ۵ دقیقه)، بیشتر در مرکز توجه هستند.واحده ای آتش نشانی طیف کاملی از خدمات آتش نشانی، نجات و فوریت های پزشکی را بر ای رسیدگی به هر نوع اضطراری که ممکناست در یک حوزه رخ دهد ارائه می دهند. هدف این پژوهش بهبود خدمات رسانی و امداد رسانی به آسیب دیدگان پس از تصادفات جادهای است. بدین منظور در مطالعه موردی (محور بابل- آمل) پس از تعیین متغیرها از دیدگاه آتشنشانان، از میان ۱۵ متغیر، به ترتیبعواملی نظیر: هوشمندسازی سیستم های لجستیکی در ناوگان آتشنشانی- مسیریابی بر اساس معیارهای حمل و نقلی مختلف، تهیه ی وسایل ، تجهیزات و امکانات جد ید جستجو، ردیابی، کمک رسانی، خط ویژه ماشین آلات امداد ی، استفاده از امکانات GIS در پایگاه هایآتشنشانی (سیستم های اطلاعات مکانی حمل و نقل و ... بیشترین تاثیر را دارند. همچنین در مرحله مدل سا زی از میان ۸ متغیر برگزیدهاز نتایج مدل سا زی متغیرهایی نظیر استفاده از امکانات GIS در پایگاه های آتشنشانی (سیستم های اطلاعات مکانی حمل و نقل)،هوشمندسازی سیستم های لجستیکی در ناوگان آتشنشانی مسیریابی بر اساس معیاره ای حمل و نقلی مختلف، استفاده از راهبندان های هوشمند بین مس یر، امکانات ITS درون خودرویی بر ای خودروه ای منجر به تصادفات جاده ای در مدل تاثیر گذار هستند .

Authors

حسین قلی پورگودرزی

کارشناسی ارشد عمران برنامه ریزی حمل و نقل، موسسه آموزش عالی علوم و فناوری آر یان

علی نصراله تبارآهنگر

دکتری عمران راه و ترابری، هیت علمی موسسه آموزشی آریان