طراحی جذب کننده ساندویچی سپر جلو خودرو برمبنای بهبود جذب انرژی
Publish place: The 19th National Conference and the 8th International Conference on Construction and Production Engineering of Iran
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 419
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME19_030
تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1402
Abstract:
در تحقیق حاضر، اثر و ترتیب اثرگذاری دو پارامتر چگالی و ضخامت پوسته بر میزان جذب انرژی و ضریب بازگشت جذبکننده سپر جلو خودرو با ساختار ساندویچی حین برخورد سرعت پایین بررسی شده است . روش اجزاء محدود با حل عددی معادلات حاکم بر مسئله های پیچیده همراه با بارگذاری و شرایط مرزی متفاوت، گزینه مطمئنی برای مسائل دینامیکی برخورد می باشد. به منظور انجام شبیه سازی ها از نرم افزار آباکوس استفاده شدهاست . همچنین با هدف کاهش محاسبات عددی قسمت هایی از سیستم سپر که بر روی حل تاثیرگذار نبودند، ساده سازی یا حذف شده اند. در تحقیق انجام-شده از استاندارد ای سی ای -آر۰۴۲ برای انجام شبیه سازی های برخورد سرعت پایین کمک گرفته شدهاست . در نتیجه می توان عنوان کرد مدل جدید ارائه شده عملکرد بهتری در جذب انرژی دارد و با افزایش چگالی یا ضخامت پوسته جذبکننده، ضریب بازگشت روند افزایشی به خود می گیرد. همچنین چگالی پوسته نسبت به ضخامت آن تاثیر بیشتری بر عملکرد جذبکننده ساندویچی دارد.
Keywords:
جذب کننده سپر- برخورد سرعت پایین - فوم آلومینیومی - ساختار ساندویچی - اجزاء محدود
Authors
علی افراسیابی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز
حسین محمدی
دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز
کامیار هاشم نیا
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شیراز