بهینه سازی شتاب های حرکتی و مصرف انرژی با استفاده از الگوریتم بهینه سازی وال( WOA ) بر اساس داده های قطارشهری مشهد
Publish place: The first national conference of interdisciplinary advanced technologies in engineering sciences
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 139
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGINEERKH01_070
تاریخ نمایه سازی: 24 اردیبهشت 1402
Abstract:
در بهره برداری از خطوط قطار شهری کاهش دادن تلفات انرژی و زمان سفر با در نظر گرفتن قیودی مانند حداقل مصرف انرژی و حداکثر سرعت و شتاب های استاندارد از مهم ترین چالش های این صنعت می باشد. این هدف را می توان با برنامه ریزی زمان سیر براساس سرعت بهینه نمود. در این مقاله بهینه سازی مصرف انرژی و زمان از طریق ترسیم جبهه پارتو براساس زمان سیر انجام می گیرد. در ادامه مقدار مصرف بهینه انرژی را برای حرکت قطار طی چند ایستگاه با داده های حقیقی قطار شهری مشهد به روش فراکاوشی وال یا نهنگ WOA بررسی ونتایج را شبیه سازی می کنیم. نوآوری این مقاله عدم محدودیت کم شدن سرعت کروز در شیب های متعدد می باشد که در این پژوهش با قرار دادن قیودی امکان کاهش سرعت را در هر جایی از مسیر قرار داده ایم.
Keywords:
بهینه سازی حرکت قطار , الگوریتم بهینه سازی نهنگ
Authors
علی کاظمی
کارشناس ارشد گرایش کنترل، موسسه آموزش عالی خراسان، مشهد- ایران