سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی شریان های جاده ای استان مازندران با تاکید بر مدیریت بحران

Publish Year: 1402
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 288

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_ROAD-31-115_006

Index date: 18 May 2023

بررسی شریان های جاده ای استان مازندران با تاکید بر مدیریت بحران abstract

شریان های جاده ای استان مازندران یکی از مهم ترین و پر ترددترین مسیرهای حمل و نقل جاده ای کشور است. سامانه های حمل و نقل ستون فقرات اقدامات مدیریت بحران هستند و حفظ پویایی و عملکرد آن در زمان بحران برای ادامه فعالیت های مرتبط با امداد و نجات و پاسخ از اهمیت ویژه ای برخوردار است. علی رغم نقش بسیار مهم این سامانه ها در زمان بحران، این سامانه ها در برابر وقوع بحران آسیب پذیری زیادی دارند و با وقوع بحران های طبیعی عملکردآنها مختل شده و فعالیتهای امداد و نجات متاثر از آن هستند. با توجه به ضرورت و اهمیت شریا ن های جاده ای و نقش بسیار مهم آن در مدیریت بحران، در این پژوهش بررسی شریا ن های جاده ای استان مازندران با تاکید بر مدیریت بحران انجام یافته است.این مطالعه به روش تحلیلی- توصیفی انجام یافته است که در مجموع ۲۱۶ نقطه در همه محورهای جاده ای استان برداشت و مطالعات تونل ها، ابنیه فنی و پل ها انجام شده است و در محیط نرم افزاری GIS، تحلیل و پردازش و اولویت بندی شده است. بر اساس نتایج حاصل از این تحقیق، با توجه به بررسی های انجام شده از نظر وجود راه جایگزین برای پل های استان، تعداد ۱۱ عدد از پل های استان دارای راه جایگزین نقطه ای (وضعیت مطلوب)، تعداد ۱۳ عدد از پل های استان دارای امکان احداث راه جایگزین با هزینه مناسب و تعداد ۱۹۲ عدد از پل های استان فاقد راه جایگزین و همچنین عدم امکان احداث آن نیز می باشند

بررسی شریان های جاده ای استان مازندران با تاکید بر مدیریت بحران Keywords:

استان مازندران , شریان های جاده ای , مدیریت بحران

بررسی شریان های جاده ای استان مازندران با تاکید بر مدیریت بحران authors

فاطمه دهقان فاروجی

مربی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

علی بیت اللهی

استادیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
A. Kermanshah, S. Derrible, (۲۰۱۶),“­A geographical and multi-criteria vulnerability assessment ...
Bailey, D. et al., (۲۰۰۷), “Transportation Equity in Emergencies: A ...
D. Berkoune, J. Renaud, M. Rekik, A. Ruiz, (۲۰۱۲), “Transportation ...
Federal Highway Administration, (۲۰۱۸), “Integrating Resilience into the Transportation ...
Ganjehi”, S., Norouzi Khatiri, K., (۲۰۲۱), “Determination of emergency roads ...
Gosal, L.C., Tarore, R.C. & Karongkong, H.H., (۲۰۱۸), “Analisis Spasial ...
Hunt, A. Watkiss, P.­, (۲۰۰۷), “Literature Review on Climate Change ...
J.E. Muriel-Villegas, K.C. Alvarez-Uribe, C.E. Patiño-Rodríguez, J.G. Villegas, (۲۰۱۶), “Analysis ...
Kusumasari, B., (۲۰۱۴), “Manajemen Bencana dan Kapabilitas Pemerintah Lokal, Gava Media, ...
Maulana, A., Prasetyo, Y. & Wijaya, A.P., (۲۰۱۷), “Pemetaan Kerentanan ...
Planning Process White Paper on Literature Review Findings, FHWA, (۲۰۱۸), ...
Rozenberg, J., Espinet Alegre, X., Avner, P., Fox, C., Hallegatte, ...
Schwartz, Jr., H. G. & Tavassy, L. (۲۰۱۶). Transportation Resilience: ...
DOI. ۱۰.۱۷۲۲۶/۲۴۶۴۸. ...
Smith, A., (۲۰۲۰), “۲۰۱۰-۲۰۱۹: A landmark decade of U.S. billion-dollar ...
DOI ۱۰.۱۷۲۲۶/۲۴۶۴۸. ...
Wuebbles, D. (۲۰۱۶), “The Changing Climate: The Science and How ...
نمایش کامل مراجع