سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

افزایش پارامترهای مقاومتی در شیروانی های خاکی در مسیرهای سطحی مترو و راه آهن با استفاده از ژئوگریدها (مطالعه موردی)

Publish Year: 1398
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 176

This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ATEMCONF01_071

Index date: 18 July 2023

افزایش پارامترهای مقاومتی در شیروانی های خاکی در مسیرهای سطحی مترو و راه آهن با استفاده از ژئوگریدها (مطالعه موردی) abstract

در این مقاله به معرفی ژئوگرید، خواص و کاربردهای آنها و روش اجرا در عملیات راه سازی جهت پایدارسازی و مقاوم سازی مسیر ریل گذاری در پروژه های مترو به صورت سطحی(روباز) و همچنین مسیر راه آهن می پردازد. آشنایی با این تکنولوژی نوین جهت اجرای خاکریز های حجیم و ارتفاع بلند که امروزه به طور وسیعی در پروژه های عمرانی روز دنیا استفاده می شود برای مهندسان ایرانی ضروری است. البته کاربرد هر مصالح و روشی منوط به آشنایی کامل با خصوصیات، روش طراحی و اجرا و زمینه های کاربرد آن، مزایا و معایب آن در مقایسه با سایر گزینه های قابل اجرا با توجه به شرایط خاص آن پروژه می باشد. یکی از روش های افزایش ظرفیت باربری و کنترل میزان نشست و تغییر شکل خاک در روسازی راه می باشد که در این مقاله با مروری بر تحقیقات انجام شده در طول دو دهه اخیر در ارتباط با مکانیزم های عملکرد ژئوگرید و کاربردهای آن در راه سازی و ریل گذاری، خصوصیات مقاومتی بستر مسلح با ژئوگرید مورد بررسی قرار می گیرد. بررسی ها نشان می دهد در اثر تسلیح خاک با ژئوگرید در خاک های با ظرفیت باربری کم، خصوصیات مقاومتی خاک به صورت چشم گیری افزایش می یابد و هرچه خاک بستر ضعیف تر باشد، تاثیر تسلیح با ژئوگرید پررنگ تر می گردد. همچنین در این مقاله به بررسی موارد استفاده شده ژئوگرید در مسیر اجرای پروژه متروی تهران- پرند به صورت موردی خواهیم پرداخت.

افزایش پارامترهای مقاومتی در شیروانی های خاکی در مسیرهای سطحی مترو و راه آهن با استفاده از ژئوگریدها (مطالعه موردی) Keywords:

افزایش پارامترهای مقاومتی در شیروانی های خاکی در مسیرهای سطحی مترو و راه آهن با استفاده از ژئوگریدها (مطالعه موردی) authors

وحید گل پیرایی

گروه مهندسی معدن و نفت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران دانشجوی دکتری مهندسی معدن استخراج

امیرحسین بانگیان

گروه مهندسی معدن و نفت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران هئیت علمی دانشگاه آزاد اسلامی تهران جنوب

مقاله فارسی "افزایش پارامترهای مقاومتی در شیروانی های خاکی در مسیرهای سطحی مترو و راه آهن با استفاده از ژئوگریدها (مطالعه موردی)" توسط وحید گل پیرایی، گروه مهندسی معدن و نفت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران دانشجوی دکتری مهندسی معدن استخراج؛ امیرحسین بانگیان، گروه مهندسی معدن و نفت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ، تهران ، ایران هئیت علمی دانشگاه آزاد اسلامی تهران جنوب نوشته شده و در سال 1398 پس از تایید کمیته علمی نخستین همایش فناوری های نوین در انرژی و مواد پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ژئوگرید، مقاوم سازی، پایدارسازی، متروی تهران- پرند هستند. این مقاله در تاریخ 27 تیر 1402 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 176 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله به معرفی ژئوگرید، خواص و کاربردهای آنها و روش اجرا در عملیات راه سازی جهت پایدارسازی و مقاوم سازی مسیر ریل گذاری در پروژه های مترو به صورت سطحی(روباز) و همچنین مسیر راه آهن می پردازد. آشنایی با این تکنولوژی نوین جهت اجرای خاکریز های حجیم و ارتفاع بلند که امروزه به طور وسیعی در پروژه های ... . برای دانلود فایل کامل مقاله افزایش پارامترهای مقاومتی در شیروانی های خاکی در مسیرهای سطحی مترو و راه آهن با استفاده از ژئوگریدها (مطالعه موردی) با 17 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.