کاهش گازهای آلاینده وذرات خروجی ازاگزوز خودرو توسط فن آوری زمان بندی متغیر سوپاپ abstract
طبق مطالعات انجام شده در حدود70 درصد از آلودگی هوای کلان شهرها توسط وسایل نقلیه تولید و وارد جو زمین می شود. این
آلاینده ها شامل اکسید های نیتروژن(Nox)،هیدروکربن های نسوخته(THC)،هیدروکربن های بدون متان(NMHC)،مونوکسید کربن(CO)،دی اکسید کربن(2CO) و
ذرات معلق (PM) بوده که انتشار اندازه مجاز و رعایت استاندارد جهانی این مقدار از طریق تولید خودروهایی با کیفیت برتر و مطابق قوانین زیست محیطی جهانی امری بدیهی و در راستای حفظ محیط زیست سالم لازم الاجرا می باشد. در این مقاله با بررسی دقیق استاندارد های جهانی و میزان الایندگی خودروهای روز دنیا آنها را با مدل های مشابه تولید داخل مقایسه کرده و به معرفی و تاثیر فن آوری های نوین از جمله سیستم های زمان بندی متغیر
سوپاپ می پردازیم. این فن آوری از انواع مختلفی برخوردار است که شامل: زمان بندی متغیر سوپاپ(VVT)،زمانبندی متغیر
سوپاپ هوشمند(VVT-I)، کنترل الکترونیکی زمان بندی سوپاپ(VTEC) و زمان بندی متغیر میل
سوپاپ مجزا(VANOS) میباشد که در ادامه به تشریح کامل این سیستم ها و تاثیرات آن ها بر افزایش چشم گیر
راندمان موتورهای درون سوز در دوران های مختلف و ایفای نقش بسزای آن ها در کاهش گازهای
آلاینده و
ذرات معلق ناشی از احتراق این موتورها در سطح ایران و جهان می پردازیم.