بررسی تاثیرات مالی و زیست محیطی برنامه های پاسخگویی بار در برنامه ریزی مشارکت واحدها با در نظر گرفتن محدودیت های خطوط انتقال
Publish place: Journal of Iranian Association of Electrical and Electronics Engineers، Vol: 20، Issue: 4
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 74
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JIAE-20-4_013
تاریخ نمایه سازی: 21 مرداد 1402
Abstract:
آگاهی عمومی از آلودگی و گرم شدن کره زمین، بخش های مختلف صنعت را ملزم به توجه بیشتر به این موضوع و انجام برخی اقدامات در این زمینه کرده است. صنعت برق به عنوان پایه اکثر صنایع دیگر باید تلاش بیشتری را به این امر اختصاص دهد. برنامه ریزی مشارکت واحدها فرآیند تعیین وضعیت واحدها برای بازار روز آینده است. بنابراین، برنامه ریزی مشارکت واحدها بهترین گزینه برای کاهش آلودگی است. بااین حال در شبکه هوشمند، مشتریان می توانند از طریق برنامه های پاسخگویی بار بخشی از بازار باشند. از سوی دیگر، پرشدگی یکی از مشکلات اصلی شبکه انتقال است. برنامه های پاسخ گویی بار می تواند تاثیر مثبتی بر کاهش پرشدگی داشته باشد زیرا کل توان منتقل شده از طریق سیستم انتقال را کاهش می دهد. در این مقاله، تاثیر برنامه های پاسخگویی بار به عنوان نیروگاه های مجازی بر هزینه عملیات، پرشدگی و انتشار تعهد واحد محدود به شبکه مورد بررسی قرار می گیرد. همچنین تاثیر اجرای بهینه برنامه پاسخ گویی بار با در نظر گرفتن بهترین نرخ مشوق پرداخت شده به شرکت کنندگان به عنوان یکی از روش های برنامه پاسخ گویی بار، بر کاهش هزینه مشارکت واحدها مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه به دلیل اجرای هم زمان مسئله مشارکت واحدها و برنامه پاسخ گویی بار که یک مسئله پیچیده غیرخطی با متغیرهای پیوسته و گسسته است، از روش برنامه ریزی خطی اعداد صحیح و غیر صحیح(MILP) استفاده شده است. مسئله بهینه سازی با استفاده از تکنیک CPLEX که در حل مسائل مختلط با اعداد صحیح بسیار کارا است، در برنامه GAMS پیاده سازی شده است. علاوه بر این، سیستم انتقال نیز در این مطالعه در نظر گرفته شده تا تاثیر مشارکت برنامه های پاسخ گویی بار در بازار برق و تاثیر آن ها بر کاهش پرشدگی به طور کامل مورد تجزیه وتحلیل قرار گیرد. استراتژی توصیه شده بر روی سیستم تست قابلیت اطمینان ۲۴ باسهIEEE برای اثبات اثربخشی برنامه های پاسخ گویی بار برای کاهش هزینه و کاهش انتشار انجام می شود.
Keywords:
Demand response programs , emission reduction , network-constrained unit commitment , congestion management , smart grid. , برنامه های پاسخ گویی بار , کاهش ضریب انتشار , برنامه ریزی مشارکت واحدها , مدیریت پرشدگی , شبکه های هوشمند.
Authors
سید عرفان حسینی
Islamic Azad University of Kerman
علیمراد خواجه زاده
Islamic Azad University of Kerman
مهدیه اسلامی
Islamic Azad University of Kerman
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :