شناسایی و ارزیابی اجزای شبکه ریلی و وابستگی های آنها با رویکرد پدافند غیرعامل، مطالعه موردی: استان یزد

حمل ونقل ریلی یکی از زیرساخت های مهم و حیاتی هر کشوری است. ایجاد زیرساخت های حمل ونقل ریلی هزینه نسبتا بالاییرا می طلبد؛ ولی این هزینه در برابر مزایای آن از جمله ایمنی بالا، مقرو ن به صرفه بودن، دوستدار محیط زیست و مناسب برایحمل ونقل انبوه توجیه پذیر می نماید. از طرفی استفاده از شبکه ریلی علاوه بر ایجاد وابستگی به این بخش از حمل ونقل، خود نیزوابسته به سایر زیرساخت ها و محیط پیرامون خود می باشد. این وابستگی ها در زمان بحران بیشتر به چشم آمده و ممکن است علاوهبر ایجاد بحران در خود شبکه، باعث ایجاد بحران های سلسله وار و آبشاری گردد و خسارات ناشی از بحران را افزایش دهد. همچنینوجود این وابستگی ها می تواند به عنوان تهدیدی برای زیرساخت تلقی گردد و احتمال بروز اختلال در زیرساخت را بالا ببرد.در اینتحقیق پس از شناسایی شبکه ریلی استان یزد و وابستگی های آن، با استفاده از نظرات نخبگان و انجام مصاحبه و نیز پیمایش ارزیابیوابستگی های شبکه ریلی انجام گردیده است. پس از شناسایی و ارزیابی اجزای شبکه ریلی استان یزد به عنوان گام اول و بررسی وارزیابی وابستگی های مختلف این شبکه در گام بعدی، ایستگاه یزد به عنوان هسته و ایستگاه های بافق و اردکان به عنوان گره این شبکهشناسایی شدند و وابستگی های مهم شبکه ریلی استان یزد نیز برق، سوخت، مرکز کنترل ترافیک، فرودگاه و پایانه های حاشیه اینشبکه و نیز تقاطع های غیرهمسطح جادهای با شبکه ریلی مشخص گردیدند. در پایان بر اساس مه مترین وابستگی های تعیین شده،پیشنهاداتی برای مدیریت این وابستگی ها مطرح گردیده است .

Keywords:

شبکه ریلی , وابستگی , زیرساخت , مدیریت بحران , حمل ونقل ریلی , الگوی مدیریت بحران