بررسی تاثیر تکنولوژی های خودران بر نیازهای سیستم تعلیق خودرو

Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 163

This Paper With 13 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RSETCONF12_082

تاریخ نمایه سازی: 28 مرداد 1402

Abstract:

با پیشرفت چشمگیر تکنولوژی های خودران و افزایش هوش مصنوعی در خودروها، تغییرات عمده ای در نیازمندی های سیستم تعلیق ایجاد شده است. تطور تکنولوژی های خودران از یک سو به افزایش ایمنی و بهره وری در حوادث رانندگی منجر می شود، اما از سوی دیگر تغییرات در نیازمندی های سیستم تعلیق نیز نیازمند بررسی و تعدیل است. طراحی دقیق و بهینه سیستم تعلیق به منظور انطباق با تغییرات ناگهانی در وضعیت خودرو و افزایش کنترل و پایداری از اهمیت بالایی برخوردار است. در این مقاله، ارتباط تکنولوژی های خودران، سیستم تعلیق، تغییرات نیازمندی ها، بهره وری ایمنی، کنترل پایداری، تطبیق محیطی، بهینه سازی انرژی، هماهنگی سیستم ها و تطویر تکنولوژی های حسگری به عنوان واژگان کلیدی مورد استفاده قرار گرفته اند. این مقاله به تحلیل تاثیرات این واژگان کلیدی بر نیازهای سیستم تعلیق خودرو می پردازد و نیازمندی به تطویر و بهبود سیستم تعلیق را در جهت ایجاد تجربه ای ایمن، کارآمد و خوشایند برای رانندگان و سرنشینان تاکید می کند. همچنین، این مقاله به بررسی چالش ها و فرصت های ارتباط تکنولوژی های خودران با سیستم تعلیق خودرو می پردازد. اهمیت هماهنگی میان سیستم ها، توسعه تکنولوژی های پشتیبانی، آموزش رانندگان و ایجاد مقررات و استانداردهای دقیق برای تکنولوژی های خودران به منظور بهره برداری بهینه از توانایی های جدید ایجاد شده از اهمیت ویژه برخوردار است. این مقاله نه تنها به بررسی مشکلات و چالش های موجود در تطابق سیستم تعلیق با تکنولوژی های خودران می پردازد، بلکه پیشنهاداتی نیز ارائه می دهد تا بتوان تطویر و بهبود در طراحی و عملکرد سیستم تعلیق را در نظر گرفته و از تمامی فرصت های جدید بهره برداری کرد. در نتیجه، توجه به تاثیر تکنولوژی های خودران بر نیازهای سیستم تعلیق خودرو و انجام تغییرات و بهبودهای لازم در این سیستم، اساسی برای ایجاد تجربه ای ایمن، هوشمند و موثر از خودروی خودران در آینده است.

Authors

موسی ترک

کارشناسی مهندسی تکنولوژی مکانیک خودرو دانشگاه آزاد اسلامی واحد سوسنگرد