ارزیابی معیارهای آسیب و تخریب اتصالات پیچی لایه چینی های FML با تقویت کنندههای محلی

بحث اتصالات در کامپوزیتها از جمله ساختارهای نوین FML، باتوجه به کاربرد آن در سازههای هوایی یکی از سرفصل های مهم در طراحی ، ساخت و نگهداری سازههای هوافضا است . تحلیل میدانهای تنش و کرنش ، روشی مناسب برای شناسایی نحوه عملکرد و رفتار این اتصالات قبل از وقوع آسیب ، ایجاد ترک و رشد در محل اتصالات است .علاوه براین ،بر اساس این تحلیله اصلاح، مقاوم سازی، و یا حتی بهبود طرح اولیه امکانپذیر می گردد. در این تحقیق به بررسی عملکرد مکانیکی اتصالات پیچی لایه چینی ها ی FML با تقویت کنندههای محلی و به دست آوردن نمودار نیرو جابه جایی با در نظر گرفتن آسیب های مختلف خرابی و همچنین کانتورهای خرابی شناخته شده کامپوزیت در آن پرداخته می شود. روش تحلیل المانمحدود و از نرم افزار تجاری ABAQUS بهره برده شده است . هدف عمده این تحقیق به دست آوردن بهترین معیار خرابی کامپوزیت جهت تطبیق با نتایج ازمایشگاهی و مطالعات اماری می باشد. در این تحقیق حاظر مدل یک لبه یک پیچ تحت بارگذاری برشی مهیا می شود و برای این منظور از حلگر دینامیکی وابسته به زمان جهت استخراج نمودارهای معرفی شده استفاده می گردد. نتایج نشان داد که معیار خرابی پاک تطبیق بهتری با نمودارهای کارهای تجربی در محدوده تغییر شکل الاستیک به همراه دارد به طوری که نیرو و جابه جایی بیشینه تطبیق خوبی با کارهای تجربی به همراه دارد و میتوان از این نوع معیار برای تعیین رفتار خرابی کامپوزیت در بارگذاری معرفی شده استفاده کرد.

Keywords:

لمینت الیاف فلز FML آسیب پاک , آسیب هشین , تقویت محلی , اتصال پیچی , FEM