سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طبقه بندی مهندسی توده سنگها با کاربرد ویژه در تونلهای مکانیزه بلند بر اساس تجارب حاصل از تونلهای حفرشده در زون زاگرس

Publish Year: 1402
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 250

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ITC14_047

Index date: 7 October 2023

طبقه بندی مهندسی توده سنگها با کاربرد ویژه در تونلهای مکانیزه بلند بر اساس تجارب حاصل از تونلهای حفرشده در زون زاگرس abstract

پیشرفت فناوری حفاری مکانیزه موجب بهینه سازی زمان و هزینه در اجرای تونلها میباشد. در همین راستا و با توجه به اهمیت این موضوع، لزوم ایجاد طبقه بندی مهندسی جامع و مناسب با کاربرد ویژه در حفاری مکانیزه احساس میشود. همچنین تقسیم بندی موقعیت تونلها از دیدگاه زونهای زمین شناسی دربرگیرنده آنها به دلیل وجود تفاوتهای زمین شناسی اساسی، شرایط تونل سازی متفاوتی را رقم میزند که بسیار حائز اهمیت میباشد. از اینرو این مطالعه بر داده های حاصل از تونلهای بلند حفرشده در زون زاگرس که دربرگیرنده مناطق غربی، جنوبغربی و قسمتهای مرکزی جنوب ایران بوده و یکی از اصلیترین زونهای زمین شناسی در کشور محسوب میشود، تمرکز دارد. زون زاگرس و به ویژه زاگرس چینخورده، از دیدگاه زمین شناسی، عمدتا از واحدهای رسوبی نرم (که اغلب حاوی درصد بالایی از کانیهای ر۹سی هستند)، در تناوب با واحدهای آهکی مقاومتر (که پتانسیل بالایی برای تشکیل کارست دارند)، تشکیل شدهاست. پژوهش حاضر بر مبنای اطلاعات حاصل از پنج تونل انتقال آب شامل نوسود قطعه۱، نوسود قطعه۲، بازیدراز، کنجانچم و غدیر (دز) که همگی در زون زاگرس واقع شدهاند، انجام گرفتهاست. بررسیهای زمینشناختی پروژه های مورد بررسی نشاندهنده تناوب سنگهای سخت و نرم رسوبی متشکل از آهک، آهک رسی، گلسنگ، مارلستون، سیلتستون، ماسهسنگ، شیل، انیدریت و کنگلومرا میباشد. در این مطالعه، ابتدا واحدهای هر تونل بر اساس شاخص نفوذ صحرایی (FPI) که پارامتری کامل و مناسب برای بررسی شرایط حفرپذیری توده سنگ در مسیر تونل محسوب میشود، تفکیک گردیدند. سپس واحدهای تفکیک شده در گام اول بر اساس سنگ شناسی غالب به ۹ گروه که دارای ۱۷ واحد متمایز میباشد، تقسیم شد. این طبقه بندی متشکل از ویژگی-های زمین شناسی (سنگ شناسی غالب، کلاس و ساختار توده سنگ)، زمین شناسی مهندسی (مقاومت تراکمی تک محوری، شاخص - کیفی سنگ، کلاس حفرپذیری)، پارامترهای راهبری و عملکردی ماشین (شاخص نفوذ صحرایی، نرخ نفوذ، بارکاتر، نرخ پیشروی روزانه، ضریب بهرهوری و سرعت چرخش کله حفاری) و مخاطرات زمین شناسی محتمل حیناجرا، میباشد.

طبقه بندی مهندسی توده سنگها با کاربرد ویژه در تونلهای مکانیزه بلند بر اساس تجارب حاصل از تونلهای حفرشده در زون زاگرس Keywords:

طبقه بندی مهندسی توده سنگها با کاربرد ویژه در تونلهای مکانیزه بلند بر اساس تجارب حاصل از تونلهای حفرشده در زون زاگرس authors

میلاد داوری صارم

دانشکده زمین شناسی، پردیس علوم، دانشگاه تهران، تهران

جعفر حسن پور

دانشکده زمین شناسی، پردیس علوم، دانشگاه تهران، تهران

مقاله فارسی "طبقه بندی مهندسی توده سنگها با کاربرد ویژه در تونلهای مکانیزه بلند بر اساس تجارب حاصل از تونلهای حفرشده در زون زاگرس" توسط میلاد داوری صارم، دانشکده زمین شناسی، پردیس علوم، دانشگاه تهران، تهران؛ جعفر حسن پور، دانشکده زمین شناسی، پردیس علوم، دانشگاه تهران، تهران نوشته شده و در سال 1402 پس از تایید کمیته علمی چهاردهمین کنفرانس تونل ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله طبقه بندی توده سنگ، حفرپذیری، زون زاگرس، حفاری مکانیزه، سنگهای رسوبی هستند. این مقاله در تاریخ 15 مهر 1402 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 250 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که پیشرفت فناوری حفاری مکانیزه موجب بهینه سازی زمان و هزینه در اجرای تونلها میباشد. در همین راستا و با توجه به اهمیت این موضوع، لزوم ایجاد طبقه بندی مهندسی جامع و مناسب با کاربرد ویژه در حفاری مکانیزه احساس میشود. همچنین تقسیم بندی موقعیت تونلها از دیدگاه زونهای زمین شناسی دربرگیرنده آنها به دلیل وجود تفاوتهای زمین شناسی اساسی، شرایط ... . برای دانلود فایل کامل مقاله طبقه بندی مهندسی توده سنگها با کاربرد ویژه در تونلهای مکانیزه بلند بر اساس تجارب حاصل از تونلهای حفرشده در زون زاگرس با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.