بررسی و اصلاح رفتار مکانیزم سوپاپ در یک موتور تک سیلندر

رفتار دینامیکی مکانیزم باز و بسته شدن سو پاپ های دود و هوا در یک موتور احتراق داخلی تک سیلندر بکار رفته در قایق ها مورد بررسی قرار گرفته است. مکانیزم سوپاپ با یک مدل چهار در جه آزادی تحلیل شده است.

Keywords:

بادامک , سو پاپ , اغتشاشات , ناخواسته , موتور احتراق داخلی

Authors

مهدی بهزاد

استادیار دانشگاه صنعتی شریف

فرشاد کامران

شرکت نیرو محرکه

عباس کاشی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

_ Tuttel, J.H. , *controling Engine load by means of ...
!- Grarg. C.، A Review Engine valve Timing", SAE paper ...
_ M.S .Hundal, 'Aid of Digital Computer in the Analysis ...
M.Badami, MR.Mazano. _ Influence of late intake _ valve opening ...

نمایش کامل مراجع

Certificate
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

https://civilica.com/doc/1810

شناسه ملی سند علمی:

NSMI03_09_2340347897

تاریخ نمایه سازی: 6 آبان 1384

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:

بهزاد، مهدی و کامران، فرشاد و کاشی، عباس،1380،بررسی و اصلاح رفتار مکانیزم سوپاپ در یک موتور تک سیلندر،3rd National Symposium of Marine Industries،Tehran،https://civilica.com/doc/1810

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:

Ranking of Sharif University of Technology

Type of center: دانشگاه دولتی

Paper count: 16,582

In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.