سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تاثیر اعمال تبعیض استانی قیمت بنزین بر مصرف آن و اعمال سناریوهای مختلف قیمتی

Publish Year: 1398
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 138

This Paper With 20 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

JR_JQE-16-1_006

Index date: 18 November 2023

بررسی تاثیر اعمال تبعیض استانی قیمت بنزین بر مصرف آن و اعمال سناریوهای مختلف قیمتی abstract

اصلاح الگوی مصرف موثرترین راه برای حفظ و بقای منابع انرژی تجدید ناپذیر و کاهش آلودگی ناشی از مصرف آن می باشد. لذا در این مطالعه با هدف شناسایی استان های پرمصرف و تفکیک آن از استان های کم مصرف تلاش می شود با استفاده از روش پنل پویا طی دوره زمانی ۹۳-۱۳۸۵، تابع تقاضای بنزین برای استان های پرمصرف و کم مصرف برآورد گردد و از طریق مقایسه کشش های قیمتی تقاضای بنزین در این استانها، امکان اعمال تبعیض استانی قیمت بنزین بررسی گردد. همچنین با محاسبه درآمد معادل ناشی از افزایش قیمت بنزین و تحلیل سناریو های مختلف قیمتی توصیه های سیاستی ارائه گردد. نتایج حاصل از تخمین تابع تقاضای بنزین در کوتاه مدت بیانگر این است که با افزایش یک درصدی قیمت بنزین، مصرف بنزین در استانهای پرمصرف به طور متوسط ۲۳/۰ درصد و در استان های کم مصرف به طور متوسط ۱۸/۰ درصد کاهش می یابد. همچنین درامد معادل در استان های کم مصرف برابر با e^(۳۳/۱۱) و در استانهای پرمصرف برابر با e^(۶۷/۶۵) می باشد که بیانگر این موضوع است که مصرف کنندگان بنزین در استان های پر مصرف از افزایش قیمت واقعی بنزین بیشتر از استانهای کم مصرف متضرر می شوند. بنابراین میتوان از طریق اعمال تبعیض استانی قیمت بنزین بین استان های کم مصرف و پرمصرف، بر کنترل روند مصرف بنزین در این استان ها موثر واقع شد.

بررسی تاثیر اعمال تبعیض استانی قیمت بنزین بر مصرف آن و اعمال سناریوهای مختلف قیمتی Keywords:

مصرف بنزین , تبعیض قیمت , پنل پویا , کشش قیمتی تقاضای بنزین

بررسی تاثیر اعمال تبعیض استانی قیمت بنزین بر مصرف آن و اعمال سناریوهای مختلف قیمتی authors

ویدا ورهرامی

دانشگاه شهید بهشتی

عباس عرب مازار

دانشگاه شهید بهشتی

سعیده ترکیان

دانشگاه شهیدبهشتی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
امامی میبدی، علی، گرایی نژاد، غلامرضا و نگین دارابی. (۱۳۹۳). ...
شاکری، عباس، محمدی، تیمور، جهانگرد، اسفندیار و میرحسین موسوی. (۱۳۸۹). ...
فطرس، محمد حسن، صحرایی، راضیه و معصومه یاوری. (۱۳۹۳). «برآورد ...
کریمی، محمد شریف و قدرت الله امام وردی. (۱۳۹۲). «هزینه ...
وزارت نیرو، معاونت انرژی، دفتر برنامه ریزی انرژی، ترازنامه انرژی ...
Barla, Ph., M. Herrmann, C. Criado & L. Moreno. (۲۰۱۵). ...
Cheon, A., J. Urpelainen & M. Lackner (۲۰۱۳). Why Do ...
Dahl, C. & T. Sterner. (۱۹۹۲). Analyzing Gasoline Demand Elasticities: ...
Deaton, A. & J. Muellbauer. (۱۹۸۰). An Almost Ideal Demand ...
Lim, Kyoung-Min., K. Myunghwan, K. Chang Seob & Y. Seung-Hoon. ...
Tiezzi, S. & S. Verde. (۲۰۱۶). Differential Demand Response to ...
نمایش کامل مراجع