بررسی آلاینده های گازی منتشر شده از صنایع خودروسازی و جاده های اطراف به اتمسفر با استفاده از تلفیق مدل پراکنش AERMOD و مدل MOVES
Publish Year: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 46
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JEHE-10-1_008
تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1402
Abstract:
زمینه و هدف: استقرار صنایع خودروسازی در نواحی شهری با توجه به تنوع آلاینده های منتشره از آنها، می تواند کیفیت هوای شهرها را تحت تاثیر قرار دهد. هدف این مطالعه بررسی تاثیر همزمان صنایع خودروسازی سایپا و دو بزرگراه اطراف بر کیفیت هوا می باشد.
مواد و روش ها: در این مطالعه داده های هواشناسی مناسب جهت مدلسازی پراکنش آلایندهها، از ایستگاه هواشناسی مهراباد تهیه شده است، و مدلسازی پراکنش آلاینده های گازی دی اکسید نیتروژن و منوکسید کربن منتشر شده از کارخانه اتومبیل سازی و منابع خطی توسط نرم افزار AERMOD انجام گرفت و صحت نتایج آن با سنجش های میدانی آلاینده NO۲ توسط جاذب های غیرفعال تایید شد.
یافته ها: نتایج صحت سنجی عملکرد قابل قبول مدل را نشان می دهد، بالاترین غلظت سالیانه دی اکسید نیتروژن ۱۲۰۹ قسمت در بیلیون در مختصات ۵۱۵۳۲۶/۸۰ و ۳۹۵۳۲۷۹/۱۷ متر داخل بزرگراه لشکری دیده می شود که حدودا ۲۳ برابر استاندارد NAAQS هست وبالاترین غلظت CO، ۱۲/۶ قسمت در میلیون در مختصات ۵۱۵۳۲۶/۸۰ و ۳۹۵۳۲۷۹/۱۷ متر داخل بزرگراه لشکری دیده می شود که حدودا ۱/۴ برابر استاندارد NAAQS هست.
نتیجه گیری: در معرض تماس بودن افراد عابر در جاده ها با غلظتهای بالاتر از حد استاندارد NAAQS گازهای دی اکسید نیتروژن و منوکسید کربن نشان دهنده لزوم اقدام دولت و مسئولین در رابطه با بزرگراهها و قوانین ترافیکی است.
Keywords:
Air Pollutions , Automotive industries , AERMOD , MOVES , کلید واژه: آلودگی هوا , صنعت خودروسازی , AERMOD , MOVES
Authors
سودابه نقدی
department of environmental engineering, School on environment and natural resources, university of Natural Resources and Environment, Science and Research branch, Azad university, Tehran, Iran
محسن میر محمدی
Department of Environmental Engineering, School of environment, Tehran university, Tehran, Iran
حسن کریمزادگان
Department of Environmental Sciences and Engineering, Islamic Azad University Lahijan Campus, Lahijan, Iran
جمال قدوسی
Environmental engineering department, Faculty of Natural Resources and Environment, Science and Research branch, Azad University, Tehran, Iran
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :