مشکلات پهلوگیری شناورهای از نوع بارج و ارائه راهکار برای اصلاح سیستم ضربه گیر آنها
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,430
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICOPMAS10_074
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1391
Abstract:
جابجایی و پهلوگیری بارجها توسط یدککش و یا سایر شناورهای مشابه، شکل ظاهری خاص آنها و عدم وجود قوس در بدنه، و نیز سخت کنندههای پیرامونی موجب میشود پهلوگیری آناه در مقایسه با سایر شناورها با اندازه و تناژ مشابه متمایز بوده به طوری که باعث آسیبهایجدی به سیستمهای ضربهگیر متداول در بنادر شده است. در مطالعه حاضر به مسائل مربوط به پهلوگیری این گونه شناورها پرداخته شده ودلایل آن بررسی میشود. در پایان نیز با توجه به این دلایل و بر اساس توصیه مراجع و نیز تجربیات به دست آمده در داخل کشور، راهکارهای عملی جهت جلوگیری از این مسائل ارائه میگردد. این راهکارها شامل پهلودهی استاندارد، استفاده از سیستم ضربهگیر پیوسته، استفاده از ستونک نصب ضربهگیر، شیبدار نمودن قسمت فوقانی آن و نیز استفاده از فرانتال قریم بر روی ضربهگیرهای منفرد میباشد
Keywords:
Authors
علی وارث وزیریان
دکترا - شرکت سازه پردازی ایران
جلال الدین سیاسرنژاد
کارشناسی ارشد - شرکت سازه پردازی ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :