اثر مدلسازی پله و بررسی شیوههای پیشنهادی جداسازی پله در سازه های بتن آرمه منظم

دستگاه پله عضوی است که نقش بسزایی در رفتار سازه خصوصا رفتار لرزه ای آن در زمان زلزله ایفا می کند و از آن جا که راه پله ها برای تخلیه ساکنان پس از وقوع زلزله مورد نیاز بوده، حفظ عملکرد آن ها پس از زلزله از اولویت بالایی برخوردار است .به صورت متداول قبل از پیوست ششم آیین نامه ۲۸۰۰ ویرایش چهارم دستگاه پله مدل سازی انجام نمی شد که در این حالت محاسبات اندرکنش و سختی نیروهایی که بین اجزای پله با تیر و ستون و المان های اصلی لحاظ نمیگردید و موجبات ایجاد خرابی در زمان زلزله می گردید.در این پژوهش هدف مقایسه اثر مدل سازی دستگاه پله و روشهای جداسازی پله های دوطرفه در سازههای ۱۰،۳و۱۵طبقه بتنی با سیستم دوگانه (قاب خمشی متوسط و دیوار برشی ویژه)با آنالیز استاتیکی و بررسی تاثیر آن در سازه می باشد.در بخش اول این پژوهش به بررسی زمان تناوب -نامنظمی پیچشی .حداکثرجابه جایی نسبی طبقات(دریفت )-ضریب همپایه سازی- تغییر مرکز سختی ، در مدل سازی های صورت گرفته پرداخته شده است .در بخش دوم این پژوهش به بررسی نیروهای به وجود آمده در ستون و تیر هنگام مدل سازی دستگاه پله و مقایسه آن با روش های جداسازی دستگاه پله ،پرداخته شده است

Keywords:

مدل سازی پله , جداسازی پله , اثر ستون کوتاه , تحلیل استاتیکی