بررسی تاثیر تصادفات بزرگراهی در میزان تولید آلاینده های خودروها

یکی از اثرات بسیار مهم حوادث غیرمکرر در معابر شهری، اثرات زیست محیطی با افزایش انتشار آلاینده های وسایل نقلیه می باشد. فارغ از منابع آلاینده طبیعی ، منابع آلاینده ناشی از فعالیت های انسانی نیز به دو گروه منابع آلاینده سیار یا متحرک تقسم بندی می شود. در شهر تهران ۱/۸۵ درصد کل آلودگی هوا تولید شده از منابع متحرک بوده است که از این میزان، منوکسیدکربن تولید شده معادل ۵/۹۷ درصد سهم منابع متحرک بوده است . در این پژوهش به بررسی افزایش انتشار آلاینده های دارای بیشترین سهم در منابع متحرک پرداخته شد. از نتایج چنین برمی آید که هر چه حجم نسبت به ظرفیت بیشتر باشد، میزان افزایش تمامی آلاینده های در نظر گرفته شده با وقوع تصادف بیشتر افزایش پیدا می کند، اما با رسیدن به آستانه ای که جریانمعبر تماما تحت اثر تصادف می باشد، شیب افزایش تولید کمتر می شود.همچنین از لحاظ کمی ، آلاینده های کربن منواکسید، نیتروژناکسید و ذرات معلق در حالت های قبل و بعد از وقوع تصادف، در نسبت های حجم به ظرفیت ۴۱/۰ ، ۶۱/۰ و ۸۲/۰ به طور تقریی و به ترتیب در حدود ۱، ۳۴ و ۶۳ درصد افزایش پیدا می کنند.

Keywords:

تصادف , آلاینده ها , انتشار , خودرو , زیست محیطی