ارائه مدلی برای پیش بینی عملکرد پایانه کانتینر در بنادر با رویکرد پویایی سیستم

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 114

This Paper With 24 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_SAIM-2-2_005

تاریخ نمایه سازی: 24 آذر 1402

Abstract:

با توجه به ماهیت علت و معلولی بخش حمل ونقل دریایی و تاثیر متقابل متغیرها در این بخش و نیز پیچیدگی های حاکم برآن لازم است تا به کمک ابزارهایی، سیاست های اتخاذ شده در این بخش مورد آزمون قرارگیرد. دغدغه مورد نظر در این مقاله پیش بینی عملکرد ترمینال کانتینری از حیث تعداد کانتینر تخلیه و بارگیری شده، زمان کل حضور کشتی از زمان ورود به لنگرگاه تا خروج از بندر و در صد اشغال اسکله ترمینال کانتینری می باشد. در این تحقیق، مدل پویای عملکرد ترمینال کانتینر بنادر، با استفاده ازروش پویای سیستم ها ارائه شده است. اعتبار مدل پیشنهادی با استفاده از داده های تاریخی ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۴ بندر شهید رجایی مورد تایید قرارگرفته است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که با افزایش ۱ دستگاه گنتری کرین تعداد کل کانتینرهای جابه جا شده ۵/۱۲% افزایش و متوسط زمان کشتی ۳۰% کاهش می یابد. با سرمایه گذاری وساخت یک اسکله تعداد کل تخلیه/ بارگیری ۴% افزایش و متوسط زمان کشتی ۳۷% کاهش می یابد. در حالی که با ساخت ۱ اسکله و همچنین افزایش یک دستگاه گنتری کرین تعداد کل تخلیه/ بارگیری ۳۷% افزایش و زمان کشتی ۴۵% کاهش می یابد. مدل پیشنهادی کمک می نماید که مدیران، از اثرات تصمیمات و سیاست های خود در طراحی و توسعه آینده ترمینال های کانتینری و نتایج آنها تصویر روشنی داشته باشند.

Authors

وحید حیدرپور

دانشجوی دکتری، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران.

مصطفی زندیه

دانشیار، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران.

حسن فارسیجانی

دانشیار، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران.

مسعود ربیعه

استادیار، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران.

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Lattila, L., & Saranen, J., "Multimodal Transportation Risk in Gulf ...
  • Branch, A, E., Element of port Operation and Managment. Chapman ...
  • Kwon, N. J., Ahn, G. M., "A practical study on ...
  • Yoon, Sun Jin. "A study on System Dynamics Modeling to ...
  • Dundovic, C., Bilic, M., & Dvornik, J. "Contribution to the ...
  • Dvornik, J., Munitic, A., & Bilic, M. "Simulation Modelling and ...
  • Cláudio J. M. Soares and Hostilio Xavier Ratton Neto., A ...
  • Gi-Tae Yeo, Ji-Yeong Pak, Zaili Yang, Analysis of dynamic effects ...
  • Dikos, G., Marcus, H. S., Papadatos, P. M. and Papakonstantinou, ...
  • Ying Wang, Chein-Chang and Gi-Tea Yeo. "Application and Improvement of ...
  • Ataollah Shahpanah, Ahmad Asl Hashemi, Seyed Mojib Zahraee, Syed Ahmad ...
  • Ulf Speer, Kathrin Fischer, . "Scheduling of Different Automated Yard ...
  • Rabieh M., Karami M M., Ziaee M ., yasobi A., ...
  • Hamidizadeh MR, "System Dynamics", Shahid Beheshti University, Iran, ۱۳۹۴, ۳۰[۱۷] ...
  • Suryani. E., Chou, S. H., Chen, C. H. , . ...
  • نمایش کامل مراجع