مدل سازی خطر وقوع زمین لغزش با استفاده از مدل رگرسیون لجستیک (مطالعه موردی: استان چهار محال و بختیاری)

زمین لغزش به حرکت لایه های رسوبی غیر متراکم و متراکم بر روی سطح شیب دار ناپایدار گفته می­شود که موجب آسیب رساندن به جاده­ها، زمین­های کشاورزی و مناطق مسکونی و صنعتی می­شود. در این مطالعه عوامل موثر بر زمین لغزش و احتمال وقوع آن در استان چهارمحال و بختیاری مورد مطالعه قرار گرفت. از بین عوامل مختلف تاثیرگذار بر روی زمین لغزش، ۹ عامل اولیه موثر شامل فاصله از گسل، شیب، جهت شیب، کاربری اراضی، نقشه هم بارش، سنگ­شناسی، طبقات ارتفاعی و فاصله از رودخانه و جاده به عنوان متغیرهای مستقل در نظر گرفته شدند. برای تحلیل داده­ها ابتدا ۲۰۰ نقطه­ دارای زمین لغزش به همراه ۲۰۰ نقطه بدون زمین لغزش به صورت تصادفی انتخاب شد. سپس لایه­های مربوط به پارامترهای مستقل با آنها هم پوشانی داده شد. برای کل کلاس­های دارای زمین لغزش کد ۱ و سایر کلاس­ها کد صفر در نظر گرفته شد. این امر در مورد نقاط غیر لغزشی نیز انجام گرفت و لایه­ها ایجاد شده به عنوان ورودی مدل رگرسیون لجستیک وارد مدل شدند. نتایج به دست آمده نشان داد که زمین لغزش در منطقه مورد مطالعه ارتباط معنی­داری با چهار پارامتر فاصله از جاده­های ارتباطی، میزان بارندگی و نیز شیب و جنس زمین­ دارد. در انتها نقشه پهنه­بندی خطر زمین لغزش در منطقه رسم گردید که نتایج نشان داد ۴۷ درصد از مساحت منطقه مطالعاتی در ناحیه با خطر وقوع زمین لغزش کم، ۲/۳۹ درصد در ناحیه با خطر وقوع متوسط و ۸/۱۳ درصد مساحت منطقه در محدوده با احتمال وقوع بالای زمین لغزش قرار دارد.

Keywords:

پهنه بندی خطر , رگرسیون لجستیک , زمین لغزش , سیستم اطلاعات جغرافیایی