مخاطرات حفاری مکانیزه تونل در بافت فرسوده شهری
Publish place: Scientific Quarterly Journal of Iranian Association of Engineering geology، Vol: 8، Issue: 3
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 69
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JIRAEG-8-3_003
تاریخ نمایه سازی: 5 دی 1402
Abstract:
ایجاد فضاهای زیرزمینی و حفاری های تونل در زیر مناطق شهری که عمدتا دارای سازههایی متراکم با بافت فرسوده و غیرمهندسی هستند حتی علیرغم استفاده از ماشین آلات حفاری پیشرفته با چالشهایی همراه است. در این مقاله، مخاطراتی که در حفاری مکانیزه تونل ها با استفاده از ماشین حفار نوع سپر تعادلی در محیطهای شهری باعث آسیبپذیری سازهها و ساختمان های مجاور میشوند مورد بررسی قرار گرفتهاند. خط یک متروی تبریز به طول ۲/۱۷ کیلومتر از میدان ائل گلی آغاز و پس از عبور از مرکز و بافت فرسوده شهری در کوی لاله خاتمه مییابد. حدود ۸ کیلومتر از مسیر به صورت تونل عمیق با دو دستگاه ماشین حفار از نوع سپر تعادلی در حال حفاری می باشد. بررسی مخاطرات حفاری در بافت شهری نشان میدهد ایجاد ترک های بزرگ و جزئی در ساختمانها به ترتیب حدود ۱۳ و ۳۱ درصد را بخود اختصاص داده و نفوذ فوم حفاری و دوغاب تزریقی از طریق حفرات مدفون با فروانی ۱۱ درصد، از آسیب هایی هستند که در زمان حفاری با آنها مواجه شده است. وجود حفرههای مدفون در شهرهای تاریخی و با سابقه زلزله خیزی مثل تبریز از عوامل تشدید کننده آسیبهای حفاری تونل میباشد. بر اساس نتایج ابزار دقیق، بیشترین نشست در زمان عبور ماشین حفار اتفاق افتاده و مقدار آن با عمق افزایش پیدا میکند. نتایج این مقاله میتواند در پیشبینی و کاهش مخاطرات حفاری سایر خطوط متروی تبریز و یا شهرهای مشابه نقش موثری داشته باشد.
Keywords:
Authors
قدرت برزگری
. استادیار گروه علوم زمین، دانشکده علوم طبیعی، دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :