مطالعه آزمایشگاهی وقوع انسداد در ورودی آبگذر جاده در جریان شبه ماندگار

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 40

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JWMS-12-41_003

تاریخ نمایه سازی: 5 دی 1402

Abstract:

آبگذر جاده از سازه ­های مهم در انتقال آب از زیر جاده ­ها در حوضه­های آبخیز می­ باشد. یکی از معضلات جدی در طراحی و بهره­ برداری از آبگذرهای جاده، پدیده ی انسداد یا گرفتگی مجرای آبگذر توسط بقایای چوبی می­باشد که تاکنون چندان مورد بررسی قرار نگرفته است. در این تحقیق آزمایشگاهی، پدیده انسداد حاصل از تجمع اجسام شناور چوبی در ورودی کالورت جعبه ای مورد بررسی قرار گرفته است. همچنین تاثیر پارامتر هایی، مانند سرعت جریان، زمان و عمق جریان ورودی به داخل آبگذر بر پدیده ی انسداد مطالعه شده است. مشاهدات آزمایشگاهی نشان داد که هرچه فاصله ی زمانی بین ورود اجسام شناور چوبی به داخل آب کمتر باشد، میزان انسداد افزایش می یابد. همچنین بیشینه انسداد در شاخه ی نزولی هیدروگراف و در آخرین گام زمانی اتفاق افتاده است. همچنین با تحلیل نتایج آزمایشگاهی نسبت بی بعد هر یک از پارامترها در مقابل انسداد تشکیل شده در ورودی کالورت جعبه ای بررسی و مشخص شد، پارامتر T* که در آن مدت زمان اندازه گیری شده از شروع آزمایش تعیین می­شود، رابطه ­ای خطی با انسداد اتفاق افتاده در ورودی کالورت داشته و موثرترین پارامتر تعیین شده توسط نرم افزار SPSS می­باشد.در پایان رابطه بدون بعدی برای محاسبه میزان انسداد بر اساس تابعی از پارامترهای موثر ارائه شده است.

Authors

علیرضا کشاورزی

Shiraz University

حسین حمیدی فر

Shiraz University

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Barthelmess, AJ. & Rigby, EH. ۲۰۰۹. Quantification of debris potential ...
  • Diehl, TH. & Brya, BA. ۱۹۹۳. Supply of large woody ...
  • Furniss, MJ. Ledwith, TS. Love, MA. Mcfadin, BC. & Flanagan, ...
  • Hosseini, AS. Mohammadzai, SA. Zandi, SA. & Nasiri, D.۲۰۱۴.The role ...
  • Lange, D. & Bezzola, GR. ۲۰۰۶. Schwemmholz (Problemeund Lösungsansätze). Mitteilungen ...
  • Mesbahi, M.۲۰۱۰. The most appropriate study design criteria culverts through ...
  • Rigby, EH. Boyd, MJ. Roso, S. Silveri, P. & Davis, ...
  • Rigby, EH. & Barthelmess, AJ. ۲۰۱۱. Culvert blockage mechanisms and ...
  • Sorourian, S. Keshavarzi, A. Samali, B. & Ball, J. ۲۰۱۳. ...
  • Sorourian, S. Keshavarzi, A. Samali, B. & Ball, J. ۲۰۱۴. ...
  • Sorourian, S. Keshavarzi, A. Samali, B. & Ball, J. ۲۰۱۴. ...
  • Sorourian, S. ۲۰۱۵. Turbulent flow characteristics at the outlet of ...
  • Schmocker, L. & Hager, WH. ۲۰۱۳. Scale Modeling of Wooden ...
  • Tan, SM. & Lim, SY. ۲۰۱۵. ۳D culvert scour under ...
  • Weeks, W. Barthelmess, A.Rigby, E. &Witheridge, G.۲۰۰۹. Australian rainfall and ...
  • Yazdi, AS. Manafpur, M. & Mohammadi, M. ۲۰۱۰.brrsy hydraulic performance ...
  • نمایش کامل مراجع