تحلیل سیستماتیک اثر تغییرات مخارج واقعی خانوار های شهری بر سهم خودرو سواری نو در سبد مصرفی خانوار
Publish place: Quarterly Journal Of Econimic Modeling، Vol: 5، Issue: 14
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 58
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ECOI-5-14_003
تاریخ نمایه سازی: 10 دی 1402
Abstract:
در این مقاله با به کارگیری سیستم تقاضای تقریبا ایده ال، تاثیر متغیر های موثر بر سهم خودروسواری نو در سبد مصرفی خانوار های شهری در دوره زمانی ۱۳۸۶-۱۳۷۰ مورد بررسی و تجزیه وتحلیل قرار گرفته است. نتایج حاصل ازبرآورد به روش رگرسیون های به ظاهر نامرتبط نشان می دهد که تغییر مخارج واقعی خانوار، بعد خانوار وتغییرات قیمتی سایر کالا ها این سهم را تحت تاثیر قرار داده است. بررسی نتایج حاصل از برآورد کشش مخارجی وکشش قیمتی خودی خودرو به ترتیب نشان دهنده لوکس بودن و با کشش بودن خودرو در اقتصاد ایران می باشد. همچنین نتایج برآورد کشش های قیمتی متقاطع خودرو با سایر گروه ها نشان می دهد که خودرو کالایی جانشین با سه گروه (خوراک، غیر خوراک، مسکن) می باشد بدین مفهوم که افزایش قیمت خودرو سبب افزایش سهم هر سه گروه در سبد هزینه ای خانوارمی شود.
Keywords:
Authors
پروانه سلاطین
استادیار دانشگاه آزاداسلامی واحد فیروزکوه
آزادمهر کهرام
کارشناس ارشد اقتصاد
مریم جوادی
کارشناس ارشد علوم اقتصادی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :