بررسی عملی بودن استفاده از یک سیستم باربر جانبی با عملکرد تاخیری پی در پی
Publish place: 03rd Conference of Steel and Structures
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 830
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISSS03_118
تاریخ نمایه سازی: 19 اسفند 1391
Abstract:
سیستم های مرکب باربر جانبی سازه ها متشکل ازسیستم های مقاوم با درجات شکل پذیری مختلف هستند دراین پژوهش برای بهبود رفتارسیستم هایمرکب روش جدیدی پیشنهاد شده است که درآن سیستم های مقاوم درمقابل بارجانبی زلزله متشکل ازسیستم های باربر مستقل با عملکرد موازی به گونه ای طراحی گردیده اند که سیستم ها با نرمی و شکل پذیری بالاتر درابتدا درمقابل نیروی جانبی زلزله مقاومت کنند و سپس سیستمهای دیگر که دارای سختی بیشتر و شکل پذیری نسبتا کمتری هستند بصورت پی درپی و باتاخیر متناسب و همچنین با افزایش نیروی جانبی زلزله وارد عمل شوند لذا جهت دستیابی به چنین عملکرد ازچیدمان سازه های باربر جانبی با عملکرد مستقل و برای ارتباط هرسازه باربر جانبی با سازه مجاور ازالمان های قلابHOOK) و فاصله gap استفاده شد هاست برای بررسی رفتار لرزه ای و غیرخطی این سیستم سازه ای آنالیز استاتیکی غیرخطی استفاده شده است و نمودار حاصل از آن با نمودار انالیز استاتیکی غیرخطی سیستم سازه ای مشابه بدون عملکرد پی درپی مقایسه شده است.
Keywords:
آنالیز استاتیکی غیرخطی/سیستم های مرکب باربر جانبی/عملکرد تاخیری پی درپی/المان قلاب HOOK)والمان فاصله GAP
Authors
محمدرضا نجیمی گشتاسب
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات،
رضا رازانی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات،گروه مهندسی ع
غلامحسین هوشمند سروستانی
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان،گروه مهندسی عمران،ف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :