استراتژی کنترل شارژ و دشارژ در پارکینگ های هوشمند خودروهای برقی به منظور بهبود عملکرد ریزشبکه

از آنجا که ریزشبکه ها به دلیل اینرسی پایین و استفاده از تولیدات مبتنی بر انرژی های تجدیدپذیر بسیار مستعد ناپایداری هستند, با نفوذ خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع , نیاز به منبعی پشتیبان با سرعت عکس العمل بالا دارند. سیستم کنترلی پیشنهادی برای حالت خودرو به شبکه (V۲G) در ایستگاههای شارژ خودروهای الکتریکی در کنار سیستم کنترلی معرفی شده برای تولیدات پراکنده مبتنی بر اینورتر و ژنراتور سنکرون، امکان عملکرد مطمئن را برای ریزشبکه ها فراهم می کند و زمان بروز اغتشاشات ناگهانی که ولتاژ و فرکانس ریزشبکه از مقدار نامی منحرف می شود، وارد عمل شده تا انرژی ذخیره در باتری خودروهای الکتریکی ، اغتشاش را رفع کند.

Keywords:

کنترل , شارژ و دشارژ , خودروهای برقی , پارکینگ هوشمند , ریزشبکه .