بهبود مبادله کن های حرارتی پوسته لوله با بافل های مارپیچ و قطاعی حفره دار
Publish place: KARAFAN، Vol: 20، Issue: 3
Publish Year: 1402
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 141
This Paper With 24 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_KARFN-20-3_002
Index date: 28 January 2024
بهبود مبادله کن های حرارتی پوسته لوله با بافل های مارپیچ و قطاعی حفره دار abstract
در این تحقیق رفتار هیدرولیکی حرارتی جریان سیال در مبادلهکن حرارتی پوسته لوله با بافلهای جدید حفرهدار قطاعی، حفرهدار مارپیچ با ساختارهای پایه (قطاعی و مارپیچ ساده) به صورت عددی بررسی میشوند. با مقایسه پارامترهای ارزیابی مانند انتقال حرارت، افت فشار، نسبت انتقال حرارت به فشار، و ضریب ارزیابی عملکرد (EEC) نقش بافل های ارائه شده با ساختار پایه (بافل قطاعی، بافل مارپیچ یک طرفه) مقایسه میشود، بر اساس نتایج به دست آمده، بافل مارپیچ پیوسته حفره دار نسبت به بافل مارپیچ ساده ۴۶/۲۲ درصد و بافل قطاعی حفره دار نسبت به بافل قطاعی ساده ۷۶/۱۹ درصد افت فشار را کاهش میدهد. وجود حفرهها باعث ایجاد یک مسیر جدید جریان در طول دسته لوله ها میشود. در یک ارزیابی جامع تر با مقایسه ضریب ارزیابی عملکرد ساختارهای حفره دار بافل مارپیچ و قطاعی به ترتیب افزایش ۳/۱۸ و ۱۷/۱۱ درصد نسبت به ساختارهای پایه ارائه دادند. این ایده با تغییر الگوی جریان از مارپیچ به مارپیچ-طولی و از زیگزاگی به زیگزاگ-طولی توزیع جریان در سمت پوسته را یکنواخت تر میکند در واقع این مدل جریان باعث کاهش نواحی مستعد رسوب (نواحی مرده) و هزینه های نگهداری و بهبود عملکرد سیستم می گردد. با این وجود، ساختار جدید حفرهدار می تواند جایگزین بافلهای قطاعی مرسوم برای صرفه جویی در انرژی در مدت زمان طولانی باشد.
بهبود مبادله کن های حرارتی پوسته لوله با بافل های مارپیچ و قطاعی حفره دار Keywords:
مبادله کن حرارتی پوسته لوله , افت فشار , انتقال حرارت , بافل قطاعی , بافل مارپیچ , بافل های حفره دار
بهبود مبادله کن های حرارتی پوسته لوله با بافل های مارپیچ و قطاعی حفره دار authors
حامد یوسفوند
مدرس گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی حرفه ای، تهران، ایران.
رضا مرادی
استادیار دانشگاه فنی حرفه ای، دانشکده فنی مهندسی، دانشگاه فنی حرفه ای، تهران، ایران.
ابراهیم رضایی هابیل
دانشجوی دکتری عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه آزاد خرم آباد، لرستان، ایران.
محمد رضا عزتی ارتاکند
کارشناسی مهندسی مکانیک، گروه مکانیک، دانشگاه فنی حرفه ای، تهران، ایران.
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :