سنجش سیاست های سه گانه پیاده مداری در بافت تاریخی ارومیه از منظر نحوه و میزان تفکیک حرکت سواره و پیاده
Publish place: TRAFFIC MANAGEMENT STUDIES، Vol: 16، Issue: 3
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 53
This Paper With 40 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TMSJR-16-3_005
تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402
Abstract:
زمینه و هدف: از جمله مفاهیم اساسی در زمینه شهرسازی که از دهه ۱۹۶۰ به صورت جدی در شهرها مورد توجه قرار گرفت، اولویت بخشی به عابرپیاده از طریق پیاده مدار کردن، اصلاح هندسی به وسیله آرام سازی معابر و یا کاهش حرکت سواره به روش ها و شیوه های متعدد هم چون یک طرفه کردن مسیرهای سواره بود. در کشور ما نیز این اقدامات در شهرهای مختلف گاه با موفقیت و گاه با شکست مواجه بوده است؛ تا جایی که برخی مسیرها به حالت ابتدایی خود بازگشته و مجددا به روی سوارهها باز شدهاند. از این روی، هدف پژوهش حاضر، ارزیابی سیاست های سه گانه نحوه و میزان تفکیک سواره و پیاده (وونرف، یک طرفه سازی سواره، پیاده راه سازی) در بافت تاریخی ارومیه است. این مهم از طریق سنجش معیارها و شاخصهای معتبر با آن چه که در خیابان خیام شهر ارومیه به اجرا درآمده است، صورت می گیرد و درنهایت نواقص و نقاط ضعف اقدامات، تبیین و معرفی می شود.روش: روش پژوهش، توصیفی- تحلیلی و مبتنی بر مطالعات اسنادی و میدانی است. تجزیه و تحلیل یافته های پژوهش با استفاده از روش تاپسیس انجام شده است.یافته ها: براساس نتایج به دست آمده، مشخص شده است که سیاست پیادهمدارکردن (وونرف) با شاخص اولویت ۹۸۵/۰ گزینه بهتری نسبت به تبدیل خیابان به پیاده راه و ممنوعیت عبور و مرور سواره با شاخص اولویت ۴۵۳/۰ و یا یک طرفه کردن عبور و مرور سواره با شاخص اولویت ۳۰۶/۰ است. بر این اساس میتوان گفت که با ایجاد تعادل بین عبور و مرور سواره و پیاده و تلاش برای کاهش وابستگی به اتومبیل میتوان به رضایت عمومی بالاتری دست یافت.نتیجه گیری: نتایج این مقاله می تواند راهنمایی برای آگاهی از نحوه و میزان تفکیک مسیرهای سواره و پیاده در بافت های تاریخی و مسئله دار از منظر ترافیکی مورد استفاده قرار گیرد و از هزینه کرد یا اجرای طرح های ناموفق در آینده این چنین بافت ها، جلوگیری کند.
Keywords:
Authors
کیومرث حبیبی
دانشیار گروه شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه کردستان
احمد شیخ احمدی
دانشجوی دکتری مهندسی شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه کردستان
صلاح ویسی
استادیار گروه معماری، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه کردستان
نینا خلیقی
استادیار گروه شهرسازی، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه کردستان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :