ارزیابی الگوی پراکنش فضایی ایستگاه های اتوبوس شهری و سنجش اثرات آن بر مطلوبیت خدمات دهی شبکه ی حمل و نقل عمومی
Publish place: TRAFFIC MANAGEMENT STUDIES، Vol: 14، Issue: 3
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 103
This Paper With 30 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TMSJR-14-3_001
تاریخ نمایه سازی: 14 بهمن 1402
Abstract:
طی سالها و دهههای اخیر رشد روزافزون شهرها و افزایش جمعیت شهری موجب افزایش تقاضا برای حمل و نقل عمومی شده است. اگر این افزایش متناسب با تخصیص خدمات و تسهیلات صورت نگیرد، مشکلات عدیدهای برای شهر و شهروندان ایجاد خواهد شد. از این رو همواره ضرورت انجام مطالعات و پژوهشهای به روز به منظور سنجش کارایی و مطلوبیت خدماتدهی سیستم حمل و نقل عمومی در راستای شناسایی نقاط قوت و ضعف سیستم و مد نظر قرار دادن آن در برنامهریزیهای آتی، احساس میشود. بنابراین در تحقیق حاضر با استفاده از روش توصیفی و قابلیتهای سیستم اطلاعات جغرافیایی، آماره فضایی، نرمافزار GeoDa، مدل تحلیل سلسه مراتبی داده ها و مدل ترکیب خطی وزین به ارزیابی وضعیت سیستم حمل و نقل عمومی شهر اردبیل به لحاظ مطلوبیت خدماتدهی (کارایی) و سنجش ارتباط فضایی تراکم ایستگاهها و خطوط اتوبوسرانی و فاصله از این عناصر با میزان کارایی حمل و نقل عمومی این شهر، پرداخته شده است. برای گردآوری داده ها روشهای میدانی و اسنادی استفاده شده است. نتایج تحقیق حاضر وجود الگوی خوشهای در نظام توزیع فضایی ایستگاههای اتوبوس شهر اردبیل تایید می کند. این الگو باعث بروز نابرابری در مطلوبیت خدماتدهی در محلات مختلف شهر اردبیل شده است به طوری که میزان کارایی سیستم حمل و نقل عمومی شهر اردبیل در هستهی مرکزی، محلات بخش شمالی، بخشهایی از محلات شرقی و جنوبغربی شهر بیشتر از سایر محلات بوده است. به نظر میرسد بخشی از این وضعیت متاثر از عدم وجود توازن و تعادل در توزیع فضایی تسهیلات حمل و نقل عمومی بوده است. به طوری که در مناطق با تراکم بیشتر ایستگاهها و مرکز ثقل جغرافیایی سیستم اتوبوسرانی شهر و همچنین فواصل کمتر از ایستگاهها و خطوط اتوبوسرانی، میزان مطلوبیت خدماتدهی و میزان کارایی سیستم بالاتر از سایر نواحی و محلات بوده است.
Keywords:
Authors
محمدحسن یزدانی
دانشیار گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری و روستایی، دانشکده ادبیات و علوم انسانی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران.
ابراهیم فیروزی مجنده
دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، گروه جغرافیا و برنامه ریزی شهری و روستایی، دانشکده ادبیات و علوم انسانی، دانشگاه محقق
الهام شکرزاده فرد
دانشجوی دکتری، گروه اقلیم شناسی، دانشگاه محقق اردبیلی، اردبیل، ایران