ساخت و بررسی مکانیزمی برای افزایش و کنترل پایداری تراکتور برروی شیب عرضی
Publish place: First National Conference on Sustainable Agricultural Development and Healthy Environment
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 854
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
SADHE01_301
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1392
Abstract:
تراکتورپرمصرف ترین ماشین درتمام مزارع می باشد و بیشترازهرعامل دیگری باعث صدمات کشنده درمزارع می بشود دراین پژوهش به منظور افزایش و کنترل پایداری تراکتورمکانیزمی جهت اضافه کردن وزن به تراکتورساخته و ازمایش شد اینمکانیزم شامل شاسی سیستم هوشمند دیجیتال و یک سیستم هیدرولیک جهت کنترل و حرکت دادن وزن ها میباشد به منظور بررسی و تحلیل این مکانیزم وزن هایی درفواصل معین از محور تقارن طولی به تراکتور اضافه شد داده های ازمایش با کمک نرم افزار sAS تجزیه و تحلیل شد به وسیله ازمون مقایسه میانگین اثرمتقابل دو متغیر میزان وزنه و فاصله قرارگیری وزنه بررسی شد ونتایج نشان داد که بین فواصل مختلف قرارگیری وزن ه ازمرکز ثقل اختلاف معنی داری وجود دارد که باعث افزایش تعادل عرضی می شود و درقرارگیری وزنه درفواصل نزدیک به محور تقارن طولی تاثیری برپایداری مشاهده نگردید.
Keywords:
Authors
ارشاد بهاری پور
دانشجوی کارشناسی ارشد
کاظم جعفری نعیمی
عضو هیئت علمی دانشگاه شهید باهنرکرمان
روح اله عبدالشاهی
هیئت علمی دانشگاه شهید باهنرکرمان
مهرداد بهاری پور
دانشجوی کارشناسی ارشد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :