شبیه سازی عددی بالستیک داخلی راکت موتور سوخت جامد

تحقیق حاضر به منظور تحلیل و بررسی میدان جریان درون موتور سوخت جامد انجام پذیرفته است. در این تحلیل، معادلت شبه یک بعدی و گذارای اویلر در محفظه سوخت جامد و نازل همگرا - واگرا بصورت عددی و از روش المان محدود بر مبنای حجم معیار حل شده اند. مرز سوخت جامد بصورت متحرک در نظر گرفته شده و جرم سوخت محترق شده و انرژی آن بصورت جملات چشمه به معادلات ایلر اضافه شده اند. بدین ترتیب تمامی خواص جریان گاز از ابتدای شروع به کار موتور تا انتهای عمل آن و تخلیه گازهای درون محفظه، در طول موتور و در زمان های موردنظر بدست می آیند. از انجا که سوزش فرسایشی از مسائل مهم در عملکرد سوخت های جامد می باشد، این پدیده بااستفاده از مدل های موجود در مراجع شبیه سازی شده است. در انتها، نتایج بدست آمده مقایسه و مورد تحلیل واقع شده اند. تطابق بسیار خوب نتایج نشان دهنده دقت روش و فرضیات بکار رفته می باشد.