بررسی قابلیت اطمینان در موتور یک خودرو با استفاده از توزیع وایبل

در این مقاله به بررسی قابلیت اطمینان با استفاده از توزیع تابع وایبل در موتور یک خودروی فرضی پرداخته شده و نتایج حاصل ازآن که شاخص قابلیت اطمینان موتور خودرو را در کیلومترهای مختلف نشان میدهد، مورد ارزیابی قرار می گیرد که بر اساس آن وبا توجه به میانگین عمر موتور در هر خودرو، میتوان این شاخص را در انواع خودروها و برحسب کیلومتر کارکرد آنها، بدست آورد.این کار مستلزم داشتن آماری جامع و دقیق از میزان خرابی و خسارت وارد شده به موتور تمامی خودروها در طول کارکرد و زماناستهلاک آنها میباشد که کاری بسیار پیچیده است زیرا برای انجام آن، باید تعداد کل خرابی ها را مشخص کرده و در هر کارکردیآن را با نمونه های سالم مقایسه و با روابط قابلیت اطمینان که موجود است، میانگین خرابی ها و همچنین قابلیت اطمینان هر قطعهرا مشخص نمود. در ایدهآلترین حالتی که مورد بررسی قرار گرفت، با درنظرگرفتن میانگین زمان از کار افتادن موتور برابر با یکمیلیون کیلومتر (که عدد قابل قبولی برای یک خودرو است) و پارامتر شکل برابر با یک، در کارکرد حدود ۷۰۰ هزار کیلومتر، قابلیتاطمینان موتور خودرو به کمتر از ۵۰ درصد کاهش مییابد که استفاده مجدد از آن میتواند عمکرد رضایتبخشی برای مصرف کنندهنداشته باشد و ریسک را افزایش دهد.

Keywords:

شاخص قابلیت اطمینان , توزیع تابع وایبل , موتور خودرو , میانگین کارکرد خرابی موتور , ضریب شکل و فرم