بررسی عددی تاثیر قطر شمع برپاسخ جانبی فونداسیون گروه-شمع توربین های بادی دریایی در ماسه

با توجه به ماهیت حضور شمع در انتقال بارهای زیاد، امروزه استفاده از شمع به صورت گروهی در زیر جاکت های سکوی دریایی متداول است . شالودههای شمعی در سازههای دریایی بعلت پاسخ خوبشان تحت اثر بارهای ترکیبی بسیار محبوب هستند. در مناطق ساحلی در هنگام ساخت بنا اغلب با نهشته های عمیق خاک نرم برخورد می شود. به منظور بسیج کردن خاک سطحی برای شرکت در اندرکنش پی شمعی به میزان کافی ، تدبیر پی شمعی به نوع جدیدی از پی بسط داده شده است . بنابراین این تحقیق در راستای شناخت رفتار سیستم فونداسیون گروه-شمع توربین های بادی دریایی در خاک ماسه و بررسی تاثیر پارامترهای مختلف بر رفتار آن، مطالعه ی کاملی با بررسی دامنه ی گستردهای از متغیرها توسط نرم افزار اجزای محدود آباکوس انجام داد. در ادامه عملکرد آن با شرایط مختلف تحت ۵ مدل عددی بررسی شد، نتایج نشان دادند، با افزایش ۴/۰ متری قطر شمع ها، مقدار بار نهایی ۵۱ درصد افزایش می یابد.

Keywords:

توربین های بادی دریایی , فونداسیون گروهی شمع , ظرفیت جانبی , تحلیل اجزای محدود.