آرام سازی جریان ترافیک از منظر افزایش سرزندگی و پیاده مداری نمونه موردی : خیابان خیام شمالی ارومیه
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 35
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICACU03_2194
تاریخ نمایه سازی: 29 فروردین 1403
Abstract:
باتوجه به افزایش روز افزون وسایل نقلیه موتوری اعم از خودرو و موتورسیکلت توجه به نیاز عابران پیاده برای استفاده از خیابان شهری کم رنگ تر شده است . برای افزایش ایمنی ، امنیت و سرزندگی خیابان شهری می توان با استفاده از الگوی های آرام سازی ترافیک از جمله الگوی وونرف۱ با افزایش پیاده مداری باعث کاهش سرعت عبور وسایل نقلیه موتوری و افزایش تعاملات اجتماعی در فضای شهری شد. روش تحقیق از نوع توصیفی - تحلیلی بوده و گردآوری اطلاعات از طریق برداشت میدانی صورت گرفته است .همچنین از مطالعه متون و منابع کتابخانه ای نیز استفاده شده است .در این مقاله سعی شده است که محدوده مورد مطالعه (خیابان خیام شمالی ) در حوزه های کاربری اراضی ،کالبد و فرم فضا ،دسترسی و نفوذ پذیری ، مبلمان شهری و کیفیت زندگی بررسی شود .برای تحلیل اطلاعات از روش swot بهره گرفته شد .ابتدا نقاط قوت ،ضعف ،فرصت و تهدید تعیین شده اند و سپس با توجه به هدف اصلی این تحقیق و با استفاده از الگوی وونرف طرحی پیشنهاد داده شده است که سبب ارتقای کیفیت محیطی با توجه به شرایط خیابان باشد.
Keywords:
ترافیک _ شهر ارومیه _ آرامسازی _ وونرف _ پیاده مداری _ سرزندگی
Authors
اصغر عابدینی
دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشیار گروه شهرسازی دانشگاه ارومیه.،
آیدین حبیب زاده میاوقی
کارشناسی مهندسی شهرسازی دانشگاه ارومیه.
معصومه عبداللهی انویق
کارشناسی مهندسی شهرسازی دانشگاه ارومیه.