سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

طراحی و ساخت یک میز آزمون جریان جهت اندازه گیری ضرایب عملکردی سرسیلندر یک موتور بنزینی

Publish Year: 1401
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 157

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

MPROPU03_052

Index date: 22 April 2024

طراحی و ساخت یک میز آزمون جریان جهت اندازه گیری ضرایب عملکردی سرسیلندر یک موتور بنزینی abstract

افزایش توان از طریق بهینه سازی جریان هوای ورودی در موتورهای بنزینی از مسائل مطرح در بین توسعه دهندگان این دسته از موتورهای احتراق داخلی است. مطالعه بر روی راهگاه هوا و بهینه سازی آنها از جمله مسیرهایی است که محققان در پیش گرفته اند. روش های دینامیک سیالات محاسباتی از نظر سرعت دستیابی به نتیجه سرعت بالای دارند همچنین هزینه کمی برای طراح موتور ایجاد می کنند. اما این روش ها همواره نیازمند اعتبارسنجی با یک داده تجربی هستند تا از دقت نتایج اطمینان حاصل شود. روش دیگر استفاده از سنسور بر روی یک موتور در حال احتراق برای اندازه گیری جریان هوای ورودی است. این روش نیز هزینه و زمان زیادی می برد. استفاده از میز آزمون جریان یک روش دیگر است که مزیت های روش های تجربی را دارد اما هزینه بسیار کمتری ایجاد می کند. در پژوهش حاضر یک میز آزمون جریان با توجه به موتورهایی که باید مورد آزمون قرار بگیرد ساخته شد. پس از ساخت دستگاه، راه اندازی و سپس داده برداری شد. نتایج ثبت شده با مفروضات دینامیک سیالات مطابقت داشت.

طراحی و ساخت یک میز آزمون جریان جهت اندازه گیری ضرایب عملکردی سرسیلندر یک موتور بنزینی Keywords:

طراحی و ساخت یک میز آزمون جریان جهت اندازه گیری ضرایب عملکردی سرسیلندر یک موتور بنزینی authors

رضا ترک چورن

کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل

عماد امینیان

دانشجوی دکتری ، موتورهای احتراق داخلی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

مصطفی محبی

دکتری، موتورهای احتراق داخلی، دانشگاه صنعتی شریف

مقاله فارسی "طراحی و ساخت یک میز آزمون جریان جهت اندازه گیری ضرایب عملکردی سرسیلندر یک موتور بنزینی" توسط رضا ترک چورن، کارشناس ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل؛ عماد امینیان، دانشجوی دکتری ، موتورهای احتراق داخلی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران؛ مصطفی محبی، دکتری، موتورهای احتراق داخلی، دانشگاه صنعتی شریف نوشته شده و در سال 1401 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش بین المللی و سومین همایش ملی پیشرانه های دریایی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله موتور بنزینی، سرسیلندر، میز آزمون جریان، راهگاه هوا، ضریب تخلیه هستند. این مقاله در تاریخ 3 اردیبهشت 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 157 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که افزایش توان از طریق بهینه سازی جریان هوای ورودی در موتورهای بنزینی از مسائل مطرح در بین توسعه دهندگان این دسته از موتورهای احتراق داخلی است. مطالعه بر روی راهگاه هوا و بهینه سازی آنها از جمله مسیرهایی است که محققان در پیش گرفته اند. روش های دینامیک سیالات محاسباتی از نظر سرعت دستیابی به نتیجه سرعت بالای دارند همچنین ... . برای دانلود فایل کامل مقاله طراحی و ساخت یک میز آزمون جریان جهت اندازه گیری ضرایب عملکردی سرسیلندر یک موتور بنزینی با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.