سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

Login
PapersConferencesJournals

معرفی انواع سیستم های رانش هیبریدی مستقل از هوای مدرن برای زیر سطحی های سبک بدون سرنشین (AUV)

Publish place: The first international conference and the third national conference of marine propulsion
Publish Year: 1401
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 311

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Export:

Link to this Paper:
https://civilica.com/doc/1964394

Document National Code:

MPROPU03_116

Index date: 22 April 2024

معرفی انواع سیستم های رانش هیبریدی مستقل از هوای مدرن برای زیر سطحی های سبک بدون سرنشین (AUV) abstract

نظر به اهمیت ماندگاری در زیر سطح و افزایش اختفا زیر سطحی ها تا کنون مطالعات گسترده ای در این خصوص انجام شده است. یکی از راهکار های پیشنهادی استفاده از سیستم های تامین توان مستقل از هوا می باشد. سیستم های مستقل از هوا (AIP) که رانش زیر دریایی را بدون نیاز به قرار گرفتن در سطح یا حالت اسنورکلی فراهم می-کنند به عنوان وسیله ای موثر برای دستیابی به استقامت و برد موثر بیشتر در زیر آب شناخته شده اند. تاکنون سیستم های هیبریدی AIP از قبیل باتری، پیل سوختی، رانش هسته ای، میکرو توربین گاز، موتور استرلینگ، موتور احتراق داخلی هیدروژنی، موتور بیودیزل و سلول های فوتوولتاییک در سیستم رانشAUV ها بکار رفته است. در این مقاله سعی شده است که هر کدام از سیستم های رانش هیبریدی مستقل از هوا، بررسی و همچنین به ویژگی ها و کاربرد آن ها در AUV ها پرداخته شود. با توجه به بررسی های انجام شده می توان به این نتیجه رسید که استفاده از سیستم های رانش هیبریدی مستقل از هوا برای AUV ها در حال گسترش است. همچنین با توجه به استقامت، انرژی و کارایی بالای این سیستم ها کشور های پیشرو در صنعت AUV توجه ویژه ای به سیستم های رانش هیبریدی مستقل از هوا دارند و در حال توسعه این سیستم ها هستند.

معرفی انواع سیستم های رانش هیبریدی مستقل از هوای مدرن برای زیر سطحی های سبک بدون سرنشین (AUV) Keywords:

زیر سطحی بدون سرنشین سبک(AUV) , سیستم های رانش مستقل ازهوا (AIP هیبریدی) , افزایش ماندگاری زیر آب , اختفاء

معرفی انواع سیستم های رانش هیبریدی مستقل از هوای مدرن برای زیر سطحی های سبک بدون سرنشین (AUV) authors

علی احمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک ، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران

علیرضا پاژن

دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران

سعید ناهیدی

استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران

مقاله فارسی "معرفی انواع سیستم های رانش هیبریدی مستقل از هوای مدرن برای زیر سطحی های سبک بدون سرنشین (AUV)" توسط علی احمدی، دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک ، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران؛ علیرضا پاژن، دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران؛ سعید ناهیدی، استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه جامع امام حسین(ع)، تهران نوشته شده و در سال 1401 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش بین المللی و سومین همایش ملی پیشرانه های دریایی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله زیر سطحی بدون سرنشین سبک(AUV)، سیستم های رانش مستقل ازهوا (AIP هیبریدی)، افزایش ماندگاری زیر آب، اختفاء هستند. این مقاله در تاریخ 3 اردیبهشت 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 311 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که نظر به اهمیت ماندگاری در زیر سطح و افزایش اختفا زیر سطحی ها تا کنون مطالعات گسترده ای در این خصوص انجام شده است. یکی از راهکار های پیشنهادی استفاده از سیستم های تامین توان مستقل از هوا می باشد. سیستم های مستقل از هوا (AIP) که رانش زیر دریایی را بدون نیاز به قرار گرفتن در سطح یا حالت ... . برای دانلود فایل کامل مقاله معرفی انواع سیستم های رانش هیبریدی مستقل از هوای مدرن برای زیر سطحی های سبک بدون سرنشین (AUV) با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.