سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

کنترل سرعت توربین نیروگاه گازی مبتنی بر موتور هواپیما با استفاده از کنترل کننده های فازی وفازی PI

Publish Year: 1402
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 174

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

DMECONF09_069

Index date: 1 May 2024

کنترل سرعت توربین نیروگاه گازی مبتنی بر موتور هواپیما با استفاده از کنترل کننده های فازی وفازی PI abstract

در این مقاله، کنترل کننده های فازی و فازی PI برای کنترل سرعت توربین گازی MGT-۳۰ که قبلا در هواپیما به کار گرفته می شد، و اکنون در نیروگاه برق به عنوان موتور محرک به کار برده می شود، طراحی شده اند. هدف از کنترل کننده های ارائه شده حظاسرعت روتور توربین در محدوده های از پیش تعریف شده در هنگام راه اندازی و همچنین در شرایط عملیاتی است. کنترل کننده فازی با با استفاده از روش سوگنو و کنترل کننده فازی PI با استفاده از روش میدانی برای کنترل سرعت این توربین با استظاده از نرم افزار مبتلا در محیط سیمولینک طراحی و شبیه سازی شده است. در اعمال کنترل فازی PI برای یک نیروگاه توربین گازی، پارامترهای تنظیم KP و KI به صورت آنلاین با رویکرد منطق فازی اصلاح می شوند. خطا و نرخ تغییر خطا ورودی و جریان سوخت خروجی سیستم کنترلی می باشد. هم چنین محدودیت های جریان سوخت ورودی وسرعت روتورخروجی در نظر گرفته شده است مدل خطی ریاضی این توربین برای تحلیل در نظر گرفته شده است که با استفاده از داده های واقعی وبه کارگیری روش ARX به دست آمده است در طول شبیه سازی توان مورد تقاضا به عنوان ورودی اختلال در نظر گرفته می شود. عملکرد کنترل کننده های پیشنهادی با یکدیگر هم چنین با کنترل کننده های مقاوم Hᴔ و MPC برای شرایط عملیاتی یکسان مقایسه می شود.از نتایج به دست آمده مشاهده می شود که کنترل کننده فازی در مقایسه با کنترل کننده های Hᴔ و MPC فراجهش و زمان نشست را کاهش می دهد.

کنترل سرعت توربین نیروگاه گازی مبتنی بر موتور هواپیما با استفاده از کنترل کننده های فازی وفازی PI Keywords:

توربین گازی , موتور هواپیما , کنترل سرعت توربین , کنترل کننده های فازی و فازی PI , روش های سوگنو و ممدانی

کنترل سرعت توربین نیروگاه گازی مبتنی بر موتور هواپیما با استفاده از کنترل کننده های فازی وفازی PI authors

رضا حق مرام

دانشیار دانشکده برق دانشگاه جامع امام حسین (ع)

ناصر حلالخور میر کلائی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده برق دانشگاه جامع امام حسین (ع)

مقاله فارسی "کنترل سرعت توربین نیروگاه گازی مبتنی بر موتور هواپیما با استفاده از کنترل کننده های فازی وفازی PI" توسط رضا حق مرام، دانشیار دانشکده برق دانشگاه جامع امام حسین (ع)؛ ناصر حلالخور میر کلائی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده برق دانشگاه جامع امام حسین (ع) نوشته شده و در سال 1402 پس از تایید کمیته علمی نهمین کنفرانس بین المللی دانش و فناوری مهندسی مکانیک,برق و کامپیوتر ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله توربین گازی، موتور هواپیما، کنترل سرعت توربین، کنترل کننده های فازی و فازی PI، روش های سوگنو و ممدانی هستند. این مقاله در تاریخ 12 اردیبهشت 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 174 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این مقاله، کنترل کننده های فازی و فازی PI برای کنترل سرعت توربین گازی MGT-۳۰ که قبلا در هواپیما به کار گرفته می شد، و اکنون در نیروگاه برق به عنوان موتور محرک به کار برده می شود، طراحی شده اند. هدف از کنترل کننده های ارائه شده حظاسرعت روتور توربین در محدوده های از پیش تعریف شده در ... . برای دانلود فایل کامل مقاله کنترل سرعت توربین نیروگاه گازی مبتنی بر موتور هواپیما با استفاده از کنترل کننده های فازی وفازی PI با 15 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.