سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی رویکرد تلفیقی الگوریتم های شبکه عصبی در سیستم های هدایت و کنترل هواپیما

Publish Year: 1403
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 138

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ITMECONF01_047

Index date: 26 May 2024

ارزیابی رویکرد تلفیقی الگوریتم های شبکه عصبی در سیستم های هدایت و کنترل هواپیما abstract

این تحقیق الگوریتم های یادگیری عمیق برای شناسایی و طبقه بندی تصاویر ماهواره ای و پردازش سیگنال های راداری را با ارائه رویکردی تلفیقی از شبکه های عصبی کانولوشنال و شبکه عصبی پرسپترون چند لایه معرفی می نماید. معیارها شامل چالش های تلفیق شبکه های عصبی کانولوشن با شبکه های عصبی پرسپترون چند لایه و گزینه ها شامل راهکارهای رفع چالش های مربوطه در نظر گرفته شد. به منظور انجام تحلیل از روش AHP استفاده گردید. نتایج تحلیل نشان داد میزان یادگیری الگو به صورت عمیق، قابلیت یادگیری مدل های غیرخطی و سرعت پردازش داده ها به ترتیب با وزن گزینه های ۰/۳۳۷ و ۰/۲۱۹ و ۰/۱۵۹ به عنوان سه گزینه برتر می باشند. ارزیابی مقایسه ای یادگیری الگوهای مسیرها و موانع در سیستم های خودکار هدایت و کنترل شبکه عصبی کانولوشن و پرسپترون چند لایه و رویکرد تلفیقی دو شبکه عصبی مصنوعی بر حسب زمان نشان دهنده یادگیری دقیق تر و سرعت بیشتر مدل تلفیقی دو شبکه عصبی مصنوعی می باشد. نتایج ارزیابی گزینه های حرکت وسیله پرنده روی یک مسیر خاص نشان می دهد تعیین مقصد نهایی وسیله پرنده، تعیین مقدار لحظه ای متغیرهای حالت وسیله پرنده و اقدامات انجام شده توسط وسیله پرنده در طی کردن مسیر مطلوب به ترتیب با وزن گزینه های ۰/۲۳۸ و ۰/۱۸۲ و ۰/۱۴۹ به عنوان سه گزینه برتر می باشند و این به معنی اهمیت مسیریابی صحیح توسط رویکرد تلفیقی می باشد.

ارزیابی رویکرد تلفیقی الگوریتم های شبکه عصبی در سیستم های هدایت و کنترل هواپیما Keywords:

الگوریتم های یادگیری عمیق , شبکه های عصبی کانولوشنال , شبکه عصبی پرسپترون چند لایه , سیستم های خودکار هدایت و کنترل , روشAHP

ارزیابی رویکرد تلفیقی الگوریتم های شبکه عصبی در سیستم های هدایت و کنترل هواپیما authors

سپیده حیدری

کارشناسی مهندسی کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی

مقاله فارسی "ارزیابی رویکرد تلفیقی الگوریتم های شبکه عصبی در سیستم های هدایت و کنترل هواپیما" توسط سپیده حیدری، کارشناسی مهندسی کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی نوشته شده و در سال 1403 پس از تایید کمیته علمی اولین کنفرانس بین المللی مهندسی فناوری اطلاعات، مکانیک،برق و علوم مهندسی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله الگوریتم های یادگیری عمیق، شبکه های عصبی کانولوشنال، شبکه عصبی پرسپترون چند لایه ، سیستم های خودکار هدایت و کنترل، روشAHP هستند. این مقاله در تاریخ 6 خرداد 1403 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 138 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که این تحقیق الگوریتم های یادگیری عمیق برای شناسایی و طبقه بندی تصاویر ماهواره ای و پردازش سیگنال های راداری را با ارائه رویکردی تلفیقی از شبکه های عصبی کانولوشنال و شبکه عصبی پرسپترون چند لایه معرفی می نماید. معیارها شامل چالش های تلفیق شبکه های عصبی کانولوشن با شبکه های عصبی پرسپترون چند لایه و گزینه ها شامل راهکارهای رفع ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی شبکه عصبی و یادگیری عمیق طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی رویکرد تلفیقی الگوریتم های شبکه عصبی در سیستم های هدایت و کنترل هواپیما با 13 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.