سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه الگوی ارزیابی سامانه اتوبوسهای تندرو (مطالعه موردی: خطوط سامانه اتوبوس های تندرو شهر تهران)

Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,656

This Paper With 31 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC12_288

Index date: 13 June 2013

ارائه الگوی ارزیابی سامانه اتوبوسهای تندرو (مطالعه موردی: خطوط سامانه اتوبوس های تندرو شهر تهران) abstract

افزایش بیرویه استفاده از خودروی شخصی، آلودگی هوا، تراکم ترافیک، تجربه تاخیرهای طولانی مدت در سفرهای شهری همگی میتواند نتیجه وجود سیستم حمل ونقل عمومی ناکارآمد و یا عدم فرهنگ سازی مناسب برای استفاده از وسایل نقلیه همگانی به جای وسایل نقلیه شخصی باشد. زمان طولانی سفر با وسایل نقلیه عمومی، عدم وجود سرویسهای با سرفاصله مناسب، عدم رضایت از خدمات ارائه شده، نارضایتی از ازدحام داخل وسایل نقلیه عمومی، عدم احساس راحتی در وسایل نقلیه عمومی و عدم وجود شبکه کامل خطوط حمل ونقل عمومی برای پوشش مسیرهای پرتقاضا موجب گردیده است تا تمایل افراد به استفاده از وسایل نقلیه شخصی بیش از پیش افزایش یابد و ذهنیتی منفی در باور ایشان برای استفاده از این وسایل نقلیه عمومی شکل گیرد. پس از احداث سامانه اتوبوسهای تندرو در اقصی نقاط دنیا، بسیاری از مشکلات ذکر شده برطرف گردیده و شهروندان به خوبی از این طرح استقبال نمودند. در این مقاله، نویسندگان سعی نمودهاند تا با ارائه الگوی ارزیابی سامانه اتوبوسهای تندرو، اقدام به معرفی عوامل موثر در ارزیابی این سامانه نموده تا با شناسایی مشکلات و ضعفهای سیستم موجود بتوان در راستای رفع چنین مشکلاتی گام برداشت. پس از معرفی الگوی فوق، سامانه اتوبوسهای تندرو شهر تهران به عنوان مطالعه موردی مورد ارزیابی قرار گرفته و خطوط مختلف این سامانه رتبه بندی میگردند.

ارائه الگوی ارزیابی سامانه اتوبوسهای تندرو (مطالعه موردی: خطوط سامانه اتوبوس های تندرو شهر تهران) Keywords:

وسایل حمل ونقل عمومی , الگو , سامانه اتوبوس های تندور , ارزیابی

ارائه الگوی ارزیابی سامانه اتوبوسهای تندرو (مطالعه موردی: خطوط سامانه اتوبوس های تندرو شهر تهران) authors

هومن آل نوری فروشانی

کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)، پژوهشگر

مصطفی سرکاری

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه شهید چمران

همایون آل نوری فروشانی

دانشجوی کارشناسی مهندسی صنایع دانشگاه آزاد تهران غرب

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
- جزوه آموزشی سیستم اتوبوس، (BRT)سریع شورای عالی هماهنگی ترافیک ...
- تارنمای رسمی شرکت کنترل ترافیک شهر تهران. ...
- دایره المعارف ویکی‌پدیا، اتوبوسهای تندرو شهر تهران. ...
_ Characteristics of Bus Rapid Transit for D ec ision-Making ...
-The BRT Standard, Institute for transportation and development policy, 2012. ...
- D. Hidalgo, P. Graftieaux, 2008, Brt Systems In Latin ...
-M.A.Miller, A.Golub _ The Bus Rapid Transit Performance Assessment Guidebook, ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارائه الگوی ارزیابی سامانه اتوبوسهای تندرو (مطالعه موردی: خطوط سامانه اتوبوس های تندرو شهر تهران)" توسط هومن آل نوری فروشانی، کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)، پژوهشگر ؛ مصطفی سرکاری، دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه شهید چمران؛ همایون آل نوری فروشانی، دانشجوی کارشناسی مهندسی صنایع دانشگاه آزاد تهران غرب نوشته شده و در سال 1391 پس از تایید کمیته علمی دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله وسایل حمل ونقل عمومی،الگو،سامانه اتوبوس های تندور، ارزیابی هستند. این مقاله در تاریخ 23 خرداد 1392 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1656 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که افزایش بیرویه استفاده از خودروی شخصی، آلودگی هوا، تراکم ترافیک، تجربه تاخیرهای طولانی مدت در سفرهای شهری همگی میتواند نتیجه وجود سیستم حمل ونقل عمومی ناکارآمد و یا عدم فرهنگ سازی مناسب برای استفاده از وسایل نقلیه همگانی به جای وسایل نقلیه شخصی باشد. زمان طولانی سفر با وسایل نقلیه عمومی، عدم وجود سرویسهای با سرفاصله مناسب، عدم رضایت از ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه الگوی ارزیابی سامانه اتوبوسهای تندرو (مطالعه موردی: خطوط سامانه اتوبوس های تندرو شهر تهران) با 31 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.