Year: 1391
COI: TTC12_314
Language: PersianView: 1,962
This Paper With 18 Page And PDF Format Ready To Download
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 18 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
در این مقاله سعی شده روشی کلی برای بررسی و ارزیابی فنی و اقتصادی گزینه های راهسازی ارائه گردد که در آن پارامترهای آماری(نامعین) واقتصادی با هم تلفیق شده اند.در این تحقیق فرض بر این بوده که خصوصیات جریان ترافیکی در جاده ها دارای ماهیت تصادفی اند.این خصوصیات(متغیرها)،ورودیهایی در روابط فیزیکی و رفتاری اند که ویژگی گزینه های مختلف طراحی را تعیین میکنند.انتخاب یک طرح خاص از میان بسیاری از طرحهای احتمالی،بر اساس حداقل نمودن یک تابع هزینه مورد انتظار که شامل مقایسه ای صریح بین هزینه کاربران جاده از یک سو و هزینه های ساخت و تعمیر و نگهداری از سوی دیگر است،قرار دارد.این روش با استفاده از بررسی تاثیر طراحی و اضافه نمودن یک یا چند خط عبور نمایش داده می شود.در این مقاله توزیع سرعتهای سواری و وسایط نقلیه سنگین را در سربالاییها و سرپایینی ها در نظر گرفته، از یک تابع هزینه مورد انتظار استفاده کرده، و با ساخت مدل و اعمال ریسک به شیوه شبیه سازی مونت کارلو یک راه حل کلی برای انتخاب گزینه بهینه به دست می آوریم.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is TTC12_314. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/200621/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:گیلاخانی، رضا و فتحی، علی و ذوقی، حسن،1391،مدلسازی و تحلیل ریسک مبتنی بر شبیه سازی مونتکارلو در بررسی گزینه های مختلف راه سازی،12th International Conference on Traffic and Transportation Engineering،Tehran،https://civilica.com/doc/200621
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: Azad University
Paper count: 11,765
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- مروری بر تاخیرات و نحوه محاسبه ضرر و زیان تاخیرات مجاز پیمانکاران در شرایط عمومی پیمان
- ارایه یک مدل ترکیبی جهت ارزیابی ریسک در پروژه های عمرانی: سیستم خبره فازی و روش مونت کارلو پیشرفته
- مروری بر الگوریتمهای فراابتکاری و بررسی قابلیتهای آنها
- بررسی روش شبیه سازی مونت کارلو و کاربرد آن درتحلیل خطرومدیریت ریسک
- مقایسه روشهای آنالیز تأخیرات پروژه های ساخت و به کارگیری روش پنجره های زمانبندی برای یک پروژه واقعی
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
New Papers
- بررسی تاثیر همزمان اضافه کردن PPA و EBS بر رفتار دمای بالای قیر با استفاده از آزمایش MSCR
- بررسی تاثیر میزان اسیدیته قیر خالص بر روی خصوصیات عملکردی آسفالت میکروسرفیسینگ
- بهبود عملکرد شیارشدگی و خستگی مخلوط های آسفالتی با استفاده از قیر لاستیکی اصلاح شده با نانو رس
- توسعه مدل پیش بینی رفتار ویسکوالاستیک ماستیک اصلاح شده با استایرن بوتادین استایرن با برنامه ریزی ژنتیک چندژنی
- طراحی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی باز برای روسازی های نیمه انعطاف پذیر
This Papers recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.