شبیه سازی عملکرد موتور دیزل ملی در حالت ترکیب سوخت گازو ئیل با دیمتیل اتر
Publish Year: 1402
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 121
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICICE13_053
Index date: 5 July 2024
شبیه سازی عملکرد موتور دیزل ملی در حالت ترکیب سوخت گازو ئیل با دیمتیل اتر abstract
موتورهای اشتعال تراکمی از موتورها ی پرکاربرد برای بخش حمل و نقل و همچنین برای کاربردهای ساکن هستند. هدف از این پژوهش شبیه سازی مخلوط های مختلف سوخت دی متیل اتر با گازوئیل به نسبت های مختلف برای بررسی میزان تغییر و نحوه بهبود توان و گشتاور در موتور دیزل سواری شرکت ایران خودرو (EFD) بوده است . سوخت های مورد استفاده شامل DME۱۰، DME۲۰، DME۳۰ و DIESEL است . مدل موتور در نرم افزار GT-POWER فراهم شده و توسط نتایج آزمایش تجربی صحه گذاری گردید و همچنین شبیه سازی در شرایط دریچه گاز تمام باز در دورهای rpm۱۰۰۰ تا rpm۴۰۰۰ انجام شد. همچنین شبه سازی با رویکرد کمترین اختلاف در گشتاور و قدرت خروجی موتور در استفاده از سوخت های مختلف انجام شده است . نتایج نشان می دهد در موتورEFD در صورت ترکیب سوخت دیزل با دی متیل اتر با حداکثر نسبت ۳۰ درصد بدون هیچ گونه تغییر دیگری در موتور شاهد افت گشتاور و توان ۴ تا ۹ درصدی در تمام دور های موتور هستیم که بیشینه این افت در دور های میانی و حدود۲۰۰۰ دور بر دقیقه رخ می دهد.
شبیه سازی عملکرد موتور دیزل ملی در حالت ترکیب سوخت گازو ئیل با دیمتیل اتر Keywords:
شبیه سازی عملکرد موتور دیزل ملی در حالت ترکیب سوخت گازو ئیل با دیمتیل اتر authors
امیرحسین اسماعیل بیگی
کارشناسی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
آرش محمدی
عضو هیات علمی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
نیما عجمی
اداره توسعه سوخت و احتراق، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو
